Alexandre
Maserati está ajustando su estrategia para su primer SUV eléctrico, el Folgore Grecale, con importantes recortes de precios para el modelo 2025 en varios países. Se esperaba que esta decisión reposicionara el Folgore frente a la feroz competencia y atrajera a más clientes en mercados clave. Sin embargo, Alemania, bastión europeo del automóvil, parece ser la excepción en esta estrategia de precios.
Una reducción de precios bienvenida para 2025
Presentado en la primavera de 2022, el Maserati Grecale Folgore dio mucho que hablar, sobre todo por su su elevado precio de lanzamiento. Un posicionamiento que la situaba en una posición fuerte por encima de sus rivales directos como el BMW iX o el Audi SQ8 Sportback e-tron.. Con la versión 2025, Maserati adopta un nuevo enfoque para reducir los precios en varios países:
- En Franciael precio va de 125 850 € à 111 350 €una reducción de unos 14.500 euros.
- En Italialas tarifas también caen 127 100 € à 113 600 €.
- Visite Reino Unidoel Folgore Grecale va de £109,905 à £99,000.
| 2024 | 2025 | |
|---|---|---|
| Francia | 125 850 € | 111 350 € |
| Italia | 127 100 € | 113 600 € |
| Alemania | 124 301 € | 124 302 € |
| Estados Unidos | no disponible | $109,000 |
| Japón | no disponible | no disponible |
| Reino Unido | £109,905 | £99,000 |
Estas reducciones permiten al Folgore volver a un nivel más competitivo en comparación con rivales como el BMW iX o el Mercedes-AMG EQE 43. En comparación, sin embargo, el Porsche Macan 4 Eléctrico sigue siendo la opción más asequible, con un precio de entrada de 2,5 euros. 86 439 €mientras que el Macan Turboestá disponible en 118 910 €un precio competitivo en comparación con Folgore.
| Maserati Grecale Folgore | Porsche Macan 4 Eléctrico | Porsche Macan Turbo Eléctrico | |
|---|---|---|---|
| Precios (Francia) | 111 350 € | 86 439 € | 118 910 € |
| Potencia | 410 kW | 300 kW | 470 kW |
| Pareja | 820 Nm | 650 Nm | 1130 Nm |
| Vmax | 220 km/h | 220 km/h | 260 km/h |
| De 0 a 100 km/h | 4,1 segundos | 5,2 segundos | 3,3 segundos |
| Autonomía | 500 km | 591 km | 613 km |
| Consumo | 24 kwh | 21 kwh | 21 kwh |
| Batería | 105 kwh | 100 kWh | 100 kWh |
| Proveedor de células | CATL | Draxlmaier | Draxlmaier |
| Arquitectura | 400V | 800V | 800V |
| Carga de potencia | 150 kW | 270 kW | 270 kW |
| Peso de la batería | 676 kg | NC | NC |
| Longitud | 4,86m | 4,78 m | 4,78 m |
| Peso total | 2480 kg | NC | NC |
La excepción alemana
A diferencia de otros mercados, el precio del Folgore Grecale sigue siendo sin cambios en Alemania, à 124 301 €. Este statu quo es intrigante, sobre todo porque Alemania es un mercado crucial para los vehículos eléctricos. Este es el país donde el modelo es más caroY ello a pesar de tener el tipo de IVA más bajo (19 % frente a 20 % en Francia y 21 % en Italia).
Queda por ver si, con esta rebaja de precio, el Maserati Grecale Folgore 2025 se reposicionará como un actor serio en el mercado de los SUV eléctricos premium/lujo.
109.000 $ = 104.000 € ... los americanos son los mejor servidos; si no todavía demasiado caro dada la comparación de rendimiento con el Macan Turbo; después, obviamente, es una cuestión de preferencia de estilo, marca, etc ...
¡Hay un artículo en caradisiac, donde nos enteramos de que HERTZ en los EE.UU. está vendiendo sus modelos de alquiler Grecale por alrededor de 40.000 euros!