Alexandre
El Grecale, el primer SUV eléctrico de la marca del Tridente Maserati ya está disponible para pedidos. Si conocemos su precio de partida, 122.900 euros, y también conocemos a su competidor directo, el futuro Porsche Macan eléctrico, otros modelos de diferentes marcas también pueden servirnos de referencia.
Y sí, el mercado de los SUV deportivos eléctricos es totalmente nuevo, y otras marcas ya ofrecen sus propios modelos: BMW ix 50, Mercedes AMG EQE, Audi SQ8 e-tron y el nuevo Lotus Eletre S.
He aquí, sobre el papel, la Folgore Grecale comparada con estos modelos.
| Maserati Grecale Folgore | BMW ix 50 | Mercedes-AMG EQE 43 | Audi sQ8 Sportback e- tron | Lotus Eletre S | |
|---|---|---|---|---|---|
| Premios | 122 900 € | 111 200 € | 133 850 € | 113 210 € | 123 090 € |
| Potencia | 410 kW | 385 kW | 350 kW | 370 kW | 450 kW |
| Pareja | 820 Nm | 765 Nm | 858 Nm | 973 Nm | 710 Nm |
| Vmax | 220 km/h | 200 km/h | 210 km/h | 210 km/h | 258 km/h |
| De 0 a 100 km/h | 4,1 segundos | 4,6 segundos | 4,3 segundos | 4,5 segundos | 4,5 segundos |
| Autonomía | 500 km | 633 km | 475 km | 471 km | 535 km |
| Consumo | 24 kwh | 21 kwh | 25 kwh | 28 kwh | 25 kwh |
| Batería | 105 kwh | 111 kwh | 90 kwh | 114 kwh | 112 kwh |
| Proveedor de células | CATL | NC | CATL | NC | CATL |
| Arquitectura | 400V | 400V | 400V | 400V | 800V |
| Carga de potencia | 150 kW | 195 kW | 170 kW | 170 kW | 350 kW |
| Peso de la batería | 676 kg | NC | NC | 728 kg | 650 kg |
| Longitud | 4,86m | 4,95m | 4,94m | 4,91m | 5,10m |
| Peso total | 2480 kg | 2585 kg | 2525 kg | 2725 kg | 2520 kg |
Como puede ver, cada modelo tiene sus ventajas e inconvenientes. El Grecale Folgore destaca por su tiempo de 0 a 100 km/h, su peso de unas 2,5 toneladas (que es, estamos de acuerdo, mucho) y su longitud.
El Lotus Eletres S parece ser el más avanzado tecnológicamente, con una arquitectura de 800 V, una gran potencia de carga y una relación capacidad/peso de la batería que sobresale del resto.
El BMW ix parece ser el mejor en cuanto a autonomía y eficiencia de combustible.
El Audi y el Mercedes no tienen realmente ninguna ventaja, aparte del par motor en el caso del primero...
Al final, sólo el Macan eléctrico pudo volver a barajar la baraja (véase nuestra comparativa Folgore Grecale VS Macan eléctrico), pero las primeras entregas del modelo alemán no se esperan antes de principios de 2025. Así pues, Grecale Folgore ofrece un buen compromiso manteniendo la imagen de una marca exclusiva.
Pff, yo tuve un Taycan durante 9 meses. Autonomía máxima 350 kms. No es suficiente para salir el fin de semana
El Grecale hará lo mismo... un fracaso eléctrico. La solución era el híbrido. Ahora está muerto.