Maserati: Cifras de ventas en Francia en 2023

Si bien las cifras de Alfa Romeo y Fiat están en alza tras haber alcanzado su nivel más bajo en 2022, la marca Maserati es una excepción... pero desgraciadamente no en el buen sentido. La marca del tridente está pagando el precio de la penalización ecológica de Francia, con un descenso de las ventas en 2023...

Redoble de tambores, Maserati matriculó 187 coches en Francia en 2023... Un descenso de 12 % en comparación con 2022, cuando la marca registró 213 coches. Esto sigue siendo mejor que 2020 y 2021, aunque podemos ver que el SUV Grecale realmente no habrá tenido un efecto positivo en las ventas, a diferencia del Levante cuando se lanzó en 2016. Por no hablar del nuevo Granturismo, que es un fracaso (en Francia) debido a su penalización de 60.000 euros.

Lo repetimos en casi todos los artículos, Maserati es un caso especial por su posicionamiento actual. Es la única marca de lujo del grupo Stellantis y, en términos absolutos, vende más que Lamborghini o Ferrari, por ejemplo. Pero, ¿hacia dónde quiere ir la marca del tridente?

Sería importante que Maserati explicara claramente su posicionamiento de cara al futuro, tanto en términos de volumen como de gama. Quattroporte descatalogado ? ¿Se conforma la marca con menos ventas, pero si es así, qué pasa con la actual red de concesionarios? ¿Hará la marca 100 eléctricos % con Folgore? Si es así, será el único, y si no, el Nettuno V6, aunque potente, está muy falto de tecnología PHEV.

Está previsto que Stellantis celebre un evento para inversores en junio de 2024, así que esperemos que se hagan algunos anuncios tranquilizadores. Y en febrero de 2024 conoceremos las cifras de ventas de 2023 en todo el mundo.