Wenn die Zahlen von Alfa Romeo und Fiat nach einem Tiefpunkt im Jahr 2022 wieder steigen, wird die Marke Maserati ist eine Ausnahme... aber leider nicht in die richtige Richtung. Die Marke mit dem Dreizack zahlt den Preis für den französischen Umwelt-Malus mit rückläufigen Verkaufszahlen im Jahr 2023...
Trommelwirbel, Maserati hat 2023 in Frankreich 187 Autos zugelassen... Ein Rückgang von 12 % im Vergleich zu 2022, als die Marke 213 Autos zugelassen hatte. Das ist immer noch besser als 2020 und 2021, obwohl man feststellen kann, dass der SUV Grecale sich nicht wirklich positiv auf die Verkaufszahlen ausgewirkt hat, im Gegensatz zum Levante bei seiner Einführung im Jahr 2016. Wir wollen nicht über den neuen Granturismo sprechen, der aufgrund seines Malus von 60.000 € (in Frankreich) floppte.
Jahr | Maserati-Neuzulassungen Frankreich |
---|---|
2023 | 187 |
2022 | 213 |
2021 | 148 |
2020 | 135 |
2019 | 420 |
2018 | 606 |
2017 | 711 |
2016 | 732 |
Wir wiederholen dies bei jedem oder fast jedem Artikel, der Fall Maserati ist aufgrund seiner aktuellen Positionierung besonders. Sie ist die einzige Luxusmarke der Stellantis-Gruppe und verkauft absolut gesehen mehr als z. B. Lamborghini oder Ferrari. Aber wohin will die Marke mit dem Dreizack?
Es wäre wichtig, dass Maserati klar erklärt, wie es sich in Zukunft positionieren wird, sei es in Bezug auf das Volumen, aber auch in Bezug auf die Modellpalette. Einstellung des Quattroporte ? Ist die Marke mit weniger Verkäufen zufrieden, aber was ist dann mit dem aktuellen Händlernetz? Wird die Marke mit Folgore einen elektrischen 100 % fahren? Wenn ja, wird sie die einzige sein, wenn nicht, fehlt dem Nettuno V6, obwohl er leistungsstark ist, die PHEV-Technologie schmerzlich.
Stellantis soll im Juni 2024 eine Investorenveranstaltung durchführen, hoffentlich gibt es beruhigende Ankündigungen. Und im Februar 2024 werden wir die weltweiten Verkaufszahlen von 2023 kennen.
ich finde die Marke Maserati sehr gut
Ich habe mich sehr gefreut, als ich das erste Mal von der Schule abgemeldet wurde.
Hallo an alle
Bis heute habe ich Porsche Mercedes Jaguar für eine QUATTROPORTE aufgegeben.
Ich bin froh, dass ich es habe, aber eher sehr enttäuscht von der Firma MASERATI Niveau SAV.
Der nächste wird einer der drei oben genannten sein, aber nie wieder MASERATI.
Schade !!!!!!!!!!
Es gibt in Frankreich sehr gute Fachwerkstätten, die nicht über die MASERATI-Konzession gehen.
bereits billiger und pro