Este ex piloto de Fórmula 1 y presentador de Top Gear afirma: ‘Este Maserati fue uno de los coches más subestimados y más criticados por la prensa’

Tiff Needell, antiguo piloto de Fórmula 1 y figura histórica de Top Gear, ha conducido prácticamente todo lo rápido y exótico que la industria automovilística puede producir. Sin embargo, entre los coches que defiende con mayor convicción se encuentra una berlina italiana cuya trayectoria comercial nunca llegó a despegar realmente: el Maserati Ghibli. En su opinión, la prensa del motor no le ha hecho justicia.

Invitado al programa Coches y dinero, en una extensa entrevista publicada en YouTube en agosto de 2026, Tiff Needell repasa su carrera y sus años en Top Gear y Fifth Gear, la Fórmula 1 o incluso los coches más impresionantes que ha conducido. En el transcurso de la conversación, el expiloto también menciona un coche por el que, evidentemente, siente un cariño especial: el Maserati Ghibli.

«Me encanta el Maserati Ghibli», explica, al recordar que utilizó ese modelo cuando era embajador de la marca. Y su opinión sobre la acogida que tuvo el coche es inequívoca: según él, fue «uno de los coches más subestimados y más criticados por la prensa».

Un lanzamiento que habría marcado la tónica de las críticas

Tiff Needell ofrece, sobre todo, una explicación interesante a esa mala reputación. Maserati Había optado, entre otras cosas, por presentar el Ghibli con su motor diésel durante las pruebas para la prensa, con la esperanza de atraer a una clientela acostumbrada a las berlinas alemanas, sobre todo a Audi y BMW. Una decisión comercial comprensible, pero que, según él, habría contribuido a dar una mala primera impresión del coche.

Tiff Needell también se muestra bastante crítico con el propio funcionamiento de las presentaciones de coches. Cuenta cómo la opinión de unos pocos periodistas puede convertirse rápidamente en una opinión colectiva. Según su relato, a veces basta con que un colega respetado critique, por ejemplo, la calidad de la suspensión de un coche para que ese comentario sea luego repetido por otros periodistas presentes en el mismo evento (Italpassion confirma este punto…). En el caso del Ghibli, Needell considera que esta dinámica le ha resultado especialmente desfavorable.

Un Maserati que realmente le gustaba conducir

Sin embargo, su experiencia personal es muy diferente. El antiguo presentador describe el Ghibli como una berlina de cuatro puertas especialmente elegante, pero también como un coche realmente práctico. Destaca, sobre todo, el espacio disponible en el interior y un maletero con capacidad para equipaje y palos de golf. «Me encantaba», resume sencillamente.

Sin embargo, el Ghibli nunca alcanzó el éxito que Maserati esperaba. Para Needell, su reputación no lo explica todo. La transformación del mercado también jugó en su contra: en un momento en el que los SUV se estaban convirtiendo en imprescindibles, las grandes berlinas tradicionales iban perdiendo terreno progresivamente. Incluso cita a Rolls-Royce para ilustrar esta evolución, ya que los clientes ahora se decantan con gusto por el Cullinan en lugar de por una berlina clásica.

Visto en retrospectiva, el Maserati Ghibli podría haber sido víctima de una combinación de factores especialmente desfavorable: un lanzamiento mal planificado, unas críticas que se extendieron como la pólvora y un mercado que ya estaba dejando de lado las berlinas. Tiff Needell, por su parte, parece que nunca ha cambiado de opinión: este Maserati se merecía algo mejor.