Frédéric
Fue hace 48 horas, el 3 de agosto de 2022, cuando Fiat ha desvelado las primeras imágenes de su nuevo SUV coupé, llamado simplemente Fastback y reservado por el momento al mercado sudamericano.
Este nuevo SUV (¡otro más!) marca un paso importante para Fiat, ya que simboliza su un movimiento gradual hacia arriba. Situado por encima del Pulse, presenta un nuevo tipo de carrocería inédita para la marca.
Es innegable que está perdiendo su latinidad y tiende a germanizar y premiumizar la marca. Las luces traseras recuerdan al BMW X4, otro "SUV coupé" o al muy barroco BMW Serie 2 GranCoupé.
Estéticamente, el capó es más alto y plano que el Pulse, las aletas son más anchas y los laterales están esculpidos. El Fastback ofrece así un aspecto relativamente dinámicoAunque las ruedas parezcan un poco pequeñas visualmente...
En cuanto a motores, acabados, dimensiones y precios, el Fastback se sienta encima del Pulse. También cabe destacar que, lejos de basarse en el Toro, como mencionaba el Concept hace un tiempo, el Fastback se inspira estéticamente en el nuevo SUV del segmento B presentado el año pasado y denominado Pulse.
El Fastback utiliza los dos nuevos motores turbo del Grupo Stellantis para Sudamérica: el 1.0 de tres cilindros con 120 CV y 200 Nm y el 1.3 de cuatro cilindros con 175 CV y 267 Nm.
Otro que será un éxito en Sudamérica.
No lo han germanizado, sino que lo han asiatizado, ya que las luces y la parte trasera son bastante similares a lo que se ve en Lexus.
Dios mío... la parrilla de Mazda, los fallidos pasos de rueda... no hay nada que encaje en las proporciones, realmente es una época complicada para los diseñadores (incluidos los de BMW).
Este tipo de vehículos son una aberración y con Citroën y Peugeot estamos en el club del terror.
No sé qué están fumando los fabricantes en este momento, pero es violento.