Unas semanas después de haber suscitado numerosas reacciones durante su presentación en China, la Ferrari Luce empieza a salir de los salones de exposición para llegar a la calle. Acaba de aparecer un primer ejemplar en Hong Kong, con una espectacular combinación de colores rojo y negro. Una llegada especialmente simbólica para la primera Ferrari 100 unidades del % eléctrico, de las cuales las 88 anunciadas para el mercado chino ya habrían encontrado comprador.
El coche fue grabado, entre otros, en plena calle por el usuario de Instagram @siu_.ethan, quien lo presenta como el «primer Ferrari Luce en Hong Kong». En las imágenes, el Ferrari llama inmediatamente la atención y atrae las cámaras de los móviles de los transeúntes. El empresario hongkonés Jeffery Yau (@jefferyyau), fundador de Europe Watch Company y Puyi Optical, también ha compartido otras fotos.
Esta llegada se produce tras otra destacada aparición del Luce en Canadá, donde Ferrari había presentado un ejemplar en gris mate a los clientes de Ferrari Québec. En esta ocasión, el coche rojo y negro parece haber salido del entorno tan controlado de las presentaciones privadas, ya que ha sido fotografiado directamente en las calles de Hong Kong.
El Ferrari eléctrico de más de 500 000 €
Esta aparición adquiere una dimensión especial en Hong Kong. A finales de junio, informábamos de que los 88 Ferrari Luce destinados al mercado chino se habrían vendido casi de inmediato. Su precio anunciado de 3,988 millones de yuanes, unos 520 000 euros, lo convierte en un producto reservado a una ínfima parte de la población.
De hecho, en los medios de comunicación y en las redes sociales chinas, la Luce se había convertido rápidamente en descrita como un nuevo indicador de riqueza. Más que un simple Ferrari eléctrico, permitiría a su propietario demostrar su capacidad para gastarse casi 4 millones de yuanes en un vehículo eléctrico, cuando la industria china ofrece modelos considerablemente más baratos y, en ocasiones, con mejores prestaciones.
Más de 1.000 ch para el Ferrari de uso diario
Sin embargo, el Ferrari Luce no es solo un símbolo de riqueza. Es el primer Ferrari totalmente eléctrico, cuenta con cuatro motores, tracción integral y desarrolla más de 1 000 ch. Ferrari anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos, una velocidad máxima de 310 km/h y una autonomía de hasta 530 km gracias a una batería de 122 kWh. Con sus cuatro puertas, sus cuatro plazas y sus 5,02 metros de longitud, también se aleja del superdeportivo tradicional de Ferrari para convertirse en un gran GT apto para el uso diario.
Tras las ferias, las presentaciones privadas y los debates en torno a su precio, el Ferrari Luce continúa su gira comercial para intentar convencer a futuros propietarios de todo el mundo.
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