
Apenas unas semanas después de haber desatado una de las mayores polémicas de la historia reciente de Ferrariel Ferrari Luce ya se dispone a pasar a los anales de la historia… de las subastas. Mientras el primer Ferrari 100 % eléctrico sigue dividiendo a aficionados, coleccionistas y diseñadores, el primer ejemplar de serie se pondrá a la venta durante la Monterey Car Week de 2026. Su valor se estima en más de 1,1 millones de dólares, es decir, más del doble del precio de un Luce nuevo.
Un contraste sorprendente para un coche que, desde su presentación en Roma, no ha dejado de recibir críticas. Su diseño, su posicionamiento en el mercado y su paso a la propulsión eléctrica han suscitado un rechazo poco habitual entre los propietarios de Ferrari. Giorgetto Giugiaro llegó incluso a afirmar que…’Un principiante haría mejor en, mientras que Fabio Filippini, antiguo director de diseño de Pininfarina, la ha calificado de’objeto sin alma. Aunque algunas voces, como la del gran coleccionista estadounidense David Lee, piden Hay que probarlo antes de juzgarlo, el Ferrari Luce sigue siendo hoy en día el Ferrari más polémico de los últimos años.
El primer ejemplar de serie
El coche que se subasta no es un Luce cualquiera. Se trata del «Chasis 0», el primer chasis de serie del programa Ferrari Luce, identificado con una placa específica y considerado un ejemplar único. Ferrari lo ha confiado a su departamento Tailor Made, encargado de las creaciones más exclusivas de la marca. La carrocería luce así un tono «Madreperla Semi-Gloss», desarrollado especialmente para este coche. Este blanco nacarado utiliza un pigmento inédito capaz de hacer que los reflejos varíen del verde al violeta según la luz y el ángulo de observación.


El habitáculo continúa esta apuesta por la luz con un cuero metalizado «Perla Le Mans», elaborado a partir de pieles suizas seleccionadas, combinado con elementos en gris Corvara en lugar del tradicional negro. Incluso las llantas, las pinzas de freno y el famoso logotipo de Ferrari cuentan con un acabado específico con un fondo blanco óptico exclusivo de este ejemplar.


Una venta por una buena causa
Si Ferrari espera superar el millón y medio de dólares, no es solo por el carácter único de este Luce. Al igual que en algunas subastas excepcionales del pasado, la totalidad de los ingresos se destinará a la Fundación Ferrari, con el fin de financiar futuros programas educativos. Esta iniciativa recuerda inmediatamente al Ferrari Daytona SP3 «599+1», subastada el año pasado durante la misma Monterey Car Week. Este modelo único causó entonces gran sorpresa al alcanzar los 26 millones de dólares, un récord para un Ferrari moderno vendido en subasta. Los fondos se destinaron a la Fundación Ferrari y a Save the Children.

Un Ferrari que ya ha pasado a la historia
Independientemente de si nos gusta o no su diseño, el Ferrari Luce ya ha pasado a la historia de Maranello. Al ser el primer Ferrari totalmente eléctrico, simboliza un importante cambio de rumbo impulsado por Benedetto Vigna, con el objetivo de integrar progresivamente los modelos eléctricos junto a los Ferrari de motor térmico e híbridos.
Sin embargo, las reacciones siguen siendo muy dispares. En Europa y en Estados Unidos, gran parte de los aficionados sigue rechazando este modelo. Por el contrario, los primeros ejemplares destinados a China Se vendieron casi al instante, lo que demuestra que este Ferrari atrae a una nueva clientela más sensible a su exclusividad que a su legado mecánico. Ahora queda por ver hasta dónde subirán las pujas en Monterey.