A pesar de sus diez años de trayectoria, a pesar de contar con una versión V6 Quadrifoglio y una versión GTA endiablada, el’Alfa Romeo Giulia No tuvo una carrera oficial en competición. Para gran disgusto de los aficionados a Alfa Romeo, no pudo continuar la saga de los 155 V6 Ti DTM y el 156 WTCC. Sin embargo, su formidable chasis habría arrasado en la pista…
Pero no importa: unos entusiastas decididos han desafiado el destino al inscribir Alfa Romeo Giulia en las carreras. Ya nos habíamos cruzado con algunos ejemplares en Sudáfrica, en Bélgica y en el Nürburgring así como en el campeonato Alfa Romeo UK. Barry McMahon sigue compitiendo allí con un Giulia, ¡pero ya no es el único! Jon Berry acaba de unirse a él y, desde el inicio de la temporada 2026, compite con un Giulia Veloce en la categoría Modificado.
Estilo GTAm
El proyecto partió realmente de un Alfa Romeo Giulia Veloce de serie, equipado con el motor turbo de 2,0 l y 280 ch. Se ha eliminado todo lo superfluo del interior del coche y se le ha equipado con un kit aerodinámico y una carrocería de fibra de carbono: toda la parte delantera (parachoques, parrilla y capó) es ahora de carbono, al igual que la zona del maletero y los pasos de rueda. El parachoques, por su parte, retoma el diseño del del GTAm e incorpora un imponente splitter horizontal. El enorme alerón trasero recuerda a las berlinas del DTM.
En cuanto a la preparación mecánica, solo sabemos que se ha instalado un turbo más grande, lo que eleva la potencia de este Veloce a 430 ch, ¡todo ello con un escape específico que le da un sonido realmente genial!
Un comienzo prometedor
En Donington, el Veloce se clasificó séptimo y terminó séptimo en la primera manga y quinto en la segunda (cuarto en la categoría Modified). ¡Tiene mucho que hacer en la categoría Modified, frente al Giulia de McMahon, el 4C Revs Italia de Toby Broome, el 4C Workshop de Jack Berry o incluso el Giulietta TCR de Thwaites!
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