Alexandre
Creías que lo sabías todo sobreAlfa Romeo 33 Stradale ? He aquí una información que algunos de ustedes habrán pasado por alto. El exclusivo supercoche de Alfa Romeo no se producirá en una fábrica de Stellantis, sino en otra excelente empresa italiana.
Uno podría haber pensado que, dado similitudes con el Maserati MC20Se anunció que el Alfa Romeo 33 Stradale se fabricaría en la planta de Módena, donde ya se producen el 4C y el 8C, pero no fue así.
La empresa italiana Carrozzeria Touring Superleggera ha sido la elegida. para la producción del 33 Stradale. Una selección deAlfa Romeo que se explica por la voluntad de hacer de éste un modelo de lujo, de coleccionista y muy personalizable, hasta el número de bastidor, que puede elegir el cliente.
La Carrozzeria Touring Superleggera no es ni mucho menos una start-up. Ya cuenta con varios conceptos y coches muy exclusivos en su haber.
Por ejemplo, el Alfa Romeo Disco Volante y el Disco Volante Spyder, ambos basados en el Alfa Romeo 8C.
Pero también el precioso Sciadipersia, basado en un Maserati Granturismo, limitado a 15 ejemplares. También disponible como cabriolet, basado en un Grancabrio.
Carrozzeria Touring Superleggera no es ajena a la personalización extrema. y modelos ultralimitados. Tienen los conocimientos necesarios para transformar un Maserati MC20 en un Alfa Romeo 33 Stradale.
Que sepamos, es la primera vez que un fabricante hace un pedido directo a Carrozzeria Touring Superleggera para la producción de una serie pequeña.
Todo esto puede explicar el precio extremo del Alfa Romeo 33 Stadale.Se situaría entre 1,5 y 2 millones de euros. A modo de comparación, nunca se ha revelado el precio del Disco Volante, pero se hablaba de más de 800.000 euros, mientras que un Alfa Romeo 8C nuevo se vendía por unos 200.000 euros. En aquel momento, esto ya parecía absurdo. Y sin embargo, estos modelos son piezas de coleccionista...
Según fuentes fiables, Alexandre, tanto el Sciadipersia como el Disco Volante han vendido más de un millón de unidades, y cada uno es único.
Me chiflan estos 2 modelos (al igual que el 8C y el Granturismo).
No es la primera vez que una marca de automóviles recurre a un gran carrocero para crear sus modelos. Ocurre todo el tiempo, e incluso para modelos
Hay que decir que la carrocería de estos modelos está hecha totalmente a mano por caldereros altamente cualificados y, por supuesto, el interior también está realizado por manos expertas con materiales nobles. El precio no es de extrañar teniendo en cuenta las pequeñas series y las horas de trabajo necesarias... Touring tiene una larga y prestigiosa historia de producción para fabricantes italianos, pero también para otros como Aston Martin, para quien Touring diseñó y produjo el famoso DB5...
Es una pena que Ghia, Scaglietti, Pininfarina, Bertone, Giugiaro y muchos otros hayan desaparecido.
El disco volador no fue un éxito con su diseño en forma de cuenco, y ni siquiera estoy hablando de la monstruosidad construida sobre la base del magnífico Granturismo.
Todo lo contrario: son tan proporcionadas como bellas.