Alexander
Das Ministerium für Unternehmen und Made in Italy (MIMIT) hat für den 17. September um 11 Uhr ein weiteres Treffen einberufen, um die Zukunft der Gigafactory in Termoli zu besprechen. Die derzeitige Produktionsstätte für Motoren, die sich demnächst im Besitz des ACC-Joint-Ventures zwischen Stellantis, Mercedes-Benz und TotalEnergies befinden wird, steht im Mittelpunkt des Interesses der italienischen Regierung. Minister Adolfo Urso, der das Treffen leiten wird, erwartet Klarheit über die Fortschritte des Projekts, dessen Verzögerungen zunehmend Anlass zur Sorge geben.
Ein Treffen unter Hochspannung
Das Treffen am 17. September wird im Palazzo Piacentini, dem Sitz des MIMIT, stattfinden und Vertreter der drei Unternehmen des ACC-Konsortiums sowie der Region Molise und der Gewerkschaften zusammenbringen. Das Ziel ist klar: genaue Antworten über die Fristen für die Umstellung der Fabrik in Termoli erhalten für die Herstellung von Batterien für Elektrofahrzeuge und über die Aufrechterhaltung der zugesagten Produktionsniveaus.
Diese Vorladung erfolgt in einem angespannten Kontext, der von den jüngsten Warnungen des Ministers Urso geprägt ist. Während des Treffens in Rimini hatte er nicht gezögert, Folgendes zu erwähnen die Möglichkeit, Gelder aus dem Nationalen Plan für Aufschwung und Widerstandsfähigkeit (NPRR) umzuleiten zu anderen Projekten, falls Stellantis seine Zusagen bezüglich der Gigafactory in Termoli nicht einhalten würde.
Die Erwartungen der Regierung an die Verspätungen
Das Gigafactory-Projekt in Termoli ist für Italien von strategischer Bedeutung, da es sich in einen EU-Plan im Wert von 7 Milliarden Euro zur Stärkung der Batterieproduktion für Elektrofahrzeuge in Europa. Mit einer Investition von 400 Millionen Euro für Italien, die durch eine Staatsgarantie der SACE unterstützt wird, besteht kein Zweifel an der Bedeutung dieses Projekts. Dennoch geben die von Stellantis und seinen Partnern angehäuften Verzögerungen Anlass zur Sorge.
Adolfo Urso hat sich in seinen Aussagen klar ausgedrückt: die Regierung hat ihren Teil der Abmachung erfüllt, aber Stellantis muss nun seine Versprechen einhalten. Auf dem Treffen in Rimini brachte der Minister seine Enttäuschung über den mangelnden Fortschritt zum Ausdruck und betonte, dass die Zukunft des Standorts Termoli von Stellantis' Fähigkeit abhängt, seinen Verpflichtungen nachzukommen. Die Regierung sei bereit, wenn nötig drastische Maßnahmen zu ergreifen, einschließlich der Umwidmung von NRPR-Mitteln.
Auf dem Weg zur Wiederaufnahme des Dialogs?
Trotz der angespannten Lage scheint Stellantis bereit zu sein, den Dialog wieder aufzunehmen. Beim letzten vom MIMIT organisierten Automobil-Rundtisch im August hatten die Vertreter des Konzerns ihre Bereitschaft signalisiert haben, die Gespräche nach der Sommerpause wieder aufzunehmen. Giuseppe Manca und Daniela Poggio, Vertreter von Stellantis, sagten, dass die Gruppe bereit sei, den Industrieplan unter Berücksichtigung der neuen Marktrealitäten und der europäischen Politik im Bereich der Energiewende neu zu bewerten.
Es bleibt jedoch die Frage, ob dieser Dialog ausreichen wird, um die Bedenken der Regierung und der Gewerkschaften zu zerstreuen. Letztere haben bereits ihre Bedenken geäußert und fürchten um die Zukunft von Tausenden von Arbeitnehmern, die in Italien von der Automobilindustrie abhängig sind. Las Treffen am 17. September könnte daher entscheidend sein für die Zukunft der Gigafactory in Termoli und im weiteren Sinne für den gesamten italienischen Automobilsektor.