Stellantis kündigt fünftes Modell für eine italienische Fabrik an ... und es könnte ein neuer Alfa Romeo sein

Die Information wurde still und leise veröffentlicht, aber sie könnte große Auswirkungen auf die Zukunft von’Alfa Romeo und von Stellantis in Italien zu verkaufen. Nach einem Treffen mit den Gewerkschaften bestätigte der Konzern, dass zu den vier bereits geplanten Modellen für das Werk in Melfi noch ein fünftes hinzukommen wird. Eine kurze, scheinbar fast harmlose Ankündigung ... die jedoch die Tür für zahlreiche Interpretationen öffnet.

Denn hinter diesem einfachen Satz verbirgt sich wahrscheinlich viel mehr als nur ein neues, zusätzliches Fahrzeug. Unserer Meinung nach deutet alles darauf hin, dass es sich bei diesem fünften Modell um einen neuen Alfa Romeo handeln könnte, über den schon seit einigen Monaten gesprochen wird.

Melfi, im Zentrum der Industriestrategie

Die Industrieanlage in Melfi ist heute eine der Säulen der industriellen Transformation von Stellantis in Europa. In der Fabrik werden mehrere Modelle auf Basis der STLA Medium-Plattform hergestellt. Die Gewerkschaften bestätigten, dass «der industrielle Weg bereits im Gange ist», wobei die neuen Modelle schrittweise hochgefahren werden. Die Hinzufügung eines fünften Fahrzeugs stärkt also nicht nur die zentrale Rolle von Melfi, sondern auch die langfristigen Perspektiven, insbesondere im Hinblick auf die Beschäftigung. Bleibt eine entscheidende Frage: Was ist dieses zusätzliche Modell?

Ein glaubwürdiger Hinweis: das berühmte A4U-Projekt

Seit fast einem Jahr laufen mehrere Informationen über ein internes Projekt mit dem Namen A4U zusammen. Ursprünglich sollte dieses Modell lediglich den auslaufenden Tonale ersetzen, wobei die Markteinführung für 2027 oder 2028 geplant war. Der Zeitplan hat sich jedoch geändert.

Intern soll Alfa Romeo die Vorstellung dieses Fahrzeugs auf 2026 vorgezogen haben, wobei es als ein Überraschungsmodell. Eine Strategie, die erstaunlich erscheinen mag ... es sei denn, dieses Fahrzeug ist genau dasjenige, das eine Lücke im Produktplan der Marke füllen soll. Denn zwischen der Einführung des Junior im Jahr 2024 und den zukünftigen Giulia und Stelvio, die nun auf 2027/2028 verschoben wurden, hat sich ein Loch in der Produktpalette aufgetan. Der neue SUV würde sich perfekt in diese Lücke einfügen.

Ein “neuer Tonale” ... der seinen Namen ändert

Alles deutet darauf hin, dass dieses Modell in Wirklichkeit der direkte Nachfolger des Tonale ist, der ursprünglich für 2027 geplant war. Allerdings sollte es nicht dessen Namen übernehmen. Der Grund dafür ist einfach: Der aktuelle Tonale, der 2022 auf den Markt kommt, verlängert seine Karriere durch ein Restyling. Daher ist es unmöglich, zwei Modelle mit demselben Namen zusammenzubringen. Das Ergebnis ist, dass der zukünftige SUV umbenannt werden muss, auch wenn er die Philosophie des Tonale übernimmt. Die Gerüchteküche spricht von Brera, da das Heck an dieses bekannte Modell erinnern würde.

Es handelt sich jedoch nicht um einen einfachen Ersatz. Mit einer geschätzten Länge von 4,60 bis 4,65 Metern steigt das Modell in die Oberklasse auf und positioniert sich zwischen dem aktuellen Tonale und dem zukünftigen Stelvio. Damit würde er die Lücke schließen, die der aktuelle Stelvio hinterlässt, der in der nächsten Generation ebenfalls größer werden soll.

Eine bereits bekannte technische Basis in Melfi

Dieser zukünftige SUV wird für das Werk in Melfi kein Unbekannter sein. Er wird auf der Plattform STLA Medium basieren, die bereits von mehreren dort produzierten Modellen genutzt wird: Jeep Compass, DS N°7, DS N°8 und bald auch der Lancia Gamma. Dies bedeutet eine starke technische Gegenseitigkeit, sowohl bei der Architektur als auch bei den Motoren.

Was die Mechanik betrifft, ist eine Sache so gut wie sicher: Das Einstiegsmodell soll auf dem 1,6-Liter-EP6-Motor basieren. Die Frage ist nur noch, in welcher Form. Zwei Optionen liegen derzeit auf dem Tisch: ein Plug-in-Hybridmodell kürzlich auf 240 PS erhöht, oder eine einfache Hybridversion mit ca. 210 PS, Das Modell ist derzeit nur auf dem US-Markt erhältlich. In jedem Fall sollte dieses Modell eine komplette Modellreihe bieten, die auch den elektrischen 100 % umfasst.

Eine Ankündigung, die viel sagt... ohne alles zu sagen

Stellantis hat die Identität dieses fünften Modells zwar nicht offiziell bestätigt, aber das Timing, die industrielle Logik und die bereits bekannten Informationen laufen alle auf eine gemeinsame Schlussfolgerung hinaus. Das für Melfi angekündigte zusätzliche Fahrzeug könnte der strategischste Alfa Romeo der nächsten Jahre sein. Nun bleibt nur noch der 21. Mai abzuwarten, an dem Stellantis seinen Strategieplan vorstellen soll. Dann werden die Dinge wahrscheinlich sehr viel klarer werden.