Kein Dach, V12 mit 1080 PS ... dieser neue Lamborghini Fenonemo Roadster ist seltener und teurer als ein Ferrari.

Bei Lamborghini, Die “Few-off”-Modelle hatten schon immer einen besonderen Platz. Diese Autos wurden weniger für den Massenmarkt konzipiert als vielmehr, um eine Ära zu markieren, die Grenzen des Designs zu überschreiten und die Welt daran zu erinnern, was die Marke aus Sant'Agata Bolognese am extravagantesten herstellen kann. Nach den Reventón, Veneno oder Sián, Die italienische Marke enthüllt heute eine neue, außergewöhnliche Kreation: den Fenomeno Roadster.

Und das Mindeste, was man sagen kann, ist, dass dieser Lamborghini keine halben Sachen macht. Der Fenomeno Roadster wird sofort zu einem der exklusivsten Lamborghinis, die je gebaut wurden: ein 1080 PS starker V12-Hybrid-Saugmotor, eine vollständig entdeckbare Silhouette und eine limitierte Auflage von nur 15 Exemplaren.

Ein extremer Lamborghini, selbst nach den Standards der Marke

Der Fenomeno Roadster nimmt die Basis des Fenomeno Coupé, das auf der Monterey Car Week 2025 enthüllt wurde, geht das spektakuläre Konzept jedoch noch einen Schritt weiter. Hier gibt es kein versenkbares Dach oder eine abnehmbare Verkleidung: Der Innenraum ist völlig offen für die Elemente, wie ein echtes Rennauto mit Straßenzulassung.

Optisch hat Lamborghini die Aerodynamik stark überarbeitet, um das fehlende Dach zu kompensieren. Ein Spoiler im oberen Bereich der Windschutzscheibe leitet den Luftstrom über die Insassen und zum Motor, während die neue Heckklappe zwei aerodynamische Höcker aufweist, die gleichzeitig als Überrollbügel dienen. Die Seitenfenster, die in einer sehr aggressiven Form geschnitten sind, tragen ebenfalls zur Aerodynamik bei und senken optisch die Höhe des Autos.

Trotz dieser radikalen Veränderung behauptet Lamborghini, das gleiche Maß an Abstützung, Stabilität und Kühlung wie beim Coupé beibehalten zu haben. Dies wurde durch umfangreiche Arbeiten an den aerodynamischen Oberflächen und den massiven Einsatz von Kohlefaser ermöglicht.

Ein V12-Hybrid mit 1080 PS zur Feier des 63. Geburtstags von Lamborghini

Unter der skulpturalen Karosserie verbirgt sich der stärkste Motor, der jemals in einem Lamborghini Cabrio eingebaut wurde. Der Fenomeno Roadster kombiniert einen 6,5-Liter-V12-Saugmotor mit drei Elektromotoren, was eine Gesamtleistung von 1080 PS ergibt.

Allein der V12 leistet bereits 835 PS, was beweist, dass Lamborghini diese legendäre Architektur auch in Zeiten, in denen viele Hersteller auf kompaktere Motoren umsteigen, um jeden Preis verteidigen will. Zwei Elektromotoren befinden sich an der Vorderachse, während ein dritter in das 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe integriert ist. Die Leistung ist natürlich verrückt: 0 auf 100 km/h in 2,4 Sekunden und über 340 km/h Höchstgeschwindigkeit. Diese Zahlen sind trotz des fehlenden Daches fast identisch mit denen des Coupés.

Der Fenomeno Roadster ist auch der erste Lamborghini mit offenem Dach, der den neuen Plug-in-Hybridantrieb nutzt, der im Revuelto eingeführt wurde. Noch vor einem hypothetischen Revuelto Roadster oder dem Temerario Spyder bietet Lamborghini seinen privilegiertesten Kunden die ultimative Vision eines elektrifizierten Roadsters.

Seltener als ein Ferrari F80 ... und wahrscheinlich noch teurer

Der Vergleich mit Ferrari ist unvermeidlich. Denn während Ferrari seinen F80 auf den Markt bringt, antwortet Lamborghini mit einer noch exklusiveren Maschine. Die Ferrari F80 von 799 Exemplaren produziert und soll rund 4 Millionen Dollar kosten. Vom Fenomeno Roadster werden weltweit nur 15 Stück hergestellt. Lamborghini hat den Preis nicht offiziell bekannt gegeben, aber mehrere Quellen sprechen von einem Preis von bis zu 7 Millionen US-Dollar.

Natürlich sind die beiden Hypercars in ihrer Philosophie sehr unterschiedlich. Der Ferrari F80 setzt auf einen leistungsstarken V6-Hybrid mit 1200 PS, der vom Langstreckenrennsport inspiriert ist, während der Lamborghini einen emotionaleren V12-Saugmotor in Verbindung mit einem Hybridantrieb beibehält. Der Ferrari ist ein technologisches Coupé, das um absolute Effizienz herum konzipiert wurde, während der Lamborghini mehr auf die Karte des Spektakels mit einem völlig offenen Erlebnis setzt.

Doch trotz ihrer gegensätzlichen Ansätze stellen diese beiden Modelle jeweils den absoluten Höhepunkt ihrer jeweiligen Hersteller dar. Sie sind technologische und emotionale Schaufenster für eine Handvoll ultrareicher Sammler.