Die Bestellfrist ist zwar schon seit fünf Jahren abgelaufen, doch Kimera hat gerade das 38. Fahrzeug von den geplanten 37 ausgeliefert

Nur wenige Tage nach die Auslieferung des «ultimativen» Kimera EVO37, mit der Nummer 37/37 – und nun stellt der italienische Hersteller ein neues Modell vor. Nein, Kimera hat den Überblick nicht verloren. Dieses 38. Fahrzeug gehört nicht zur ursprünglich versprochenen Serie und ist ein Einzelstück mit dem Namen EVO37 Top Gear Edition.

Die Geschichte ist ziemlich spannend. Mit dem „Artemide“, einem prächtigen schwarzen Exemplar mit bronzefarbenen Felgen, hatte Kimera offiziell die fünfjährige Produktionszeit seines Gründermodells abgeschlossen. Die 37 EVO37 Die seit dem Start des Projekts im Jahr 2021 vorgesehenen Plätze sind nun alle vergeben. Doch bei Kimera bedeutet das Ende der Produktion offenbar noch nicht ganz das Ende der Geschichte.

Ein EVO37, der zur Feier einer Auszeichnung entwickelt wurde

Dieser neue EVO37 ist also kein hypothetischer 38/38, der still und leise in das Auftragsbuch aufgenommen wurde. Es handelt sich um ein Einzelstück, das anlässlich der Wahl des EVO37 zum «Performance Car of the Year 2026» durch Top Gear gefertigt wurde. Das logischerweise als „Top Gear Edition“ bezeichnete Fahrzeug wurde im Rahmen des Goodwood Festival of Speed vorgestellt. Es soll an Max Girardo ausgeliefert werden, einen bekannten Oldtimer-Experten, langjährigen Freund von Kimera und Vertreter der Marke in Großbritannien.

Kimera präsentiert das Modell vor allem als technische Krönung des EVO37. Der Hersteller erklärt, dass es «den höchsten Stand der technischen Weiterentwicklung des EVO37» verkörpert, ohne in seiner Pressemitteilung jedoch näher auf mögliche mechanische Änderungen gegenüber den Vorgängermodellen einzugehen. Die Fotos zeigen hingegen eine besonders spektakuläre Konfiguration mit einer weißen Karosserie, einer imposanten Leiste mit vier zusätzlichen Scheinwerfern an der Front und einem riesigen Heckflügel. Ein Erscheinungsbild, das die Anlehnung an die Rallye-Fahrzeuge der 1980er Jahre noch ein Stück weiter treibt.

37 Exemplare … plus einige Ausnahmen

Diese „Top Gear Edition“ vermittelt zudem ein besseres Verständnis dafür, was die von Kimera angekündigte limitierte Auflage von 37 Exemplaren tatsächlich bedeutet. Diese Zahl bezieht sich zwar auf die Hauptserie des EVO37, die nun abgeschlossen ist. Um diese herum gibt es jedoch noch weitere Sonderanfertigungen.

Kimera erwähnt somit die Martini 7, eine kleine Serie der EVO38 als Hommage an die sieben Weltmeistertitel von Martini Racing, aber auch als «sehr kleine Serie von Einzelstücken», die dazu dient, die wichtigen Momente in der Geschichte der Marke zu feiern. Die Top Gear Edition gehört genau zu dieser letzten Kategorie. Mit anderen Worten: Kimera hat zwar die versprochenen 37 EVO37-Modelle hergestellt, doch das hindert das Unternehmen nicht daran, der Modellreihe noch einige ganz besondere Exemplare hinzuzufügen.

Und wer dachte, das Kapitel EVO37 endgültig abschließen zu können, muss sich noch etwas gedulden. Kimera kündigt bereits eine neue exklusive Interpretation des EVO37 noch vor Ende des Jahres 2026 an. Die Nummer 37 war also tatsächlich die letzte der 37. Aber offensichtlich nicht der letzte EVO37.