Ein Internetnutzer hat diesen zukünftigen Ferrari fotografiert, ohne zu wissen, was es war: noch extremer als der F80 mit 1200 PS

Vor drei Monaten, Ferrari meldete mehrere Bezeichnungen an, die auf eine regelrechte Modellfamilie rund um sein neues Hypercar hindeuteten. Dazu gehörten F80 Targa, F80 Roadster, FXX80 und vor allem F80XX. Damals handelte es sich noch lediglich um eingetragene Marken. Doch letztere hat nun möglicherweise eine sehr konkrete Gestalt angenommen.

Ein mysteriöser Ferrari-Prototyp wurde tatsächlich bei Testfahrten auf der Rennstrecke von Portimão in Portugal fotografiert. Obwohl die Aufnahmen aus großer Entfernung entstanden sind, lässt seine Silhouette kaum Zweifel aufkommen: Es handelt sich tatsächlich um einen grundlegend überarbeiteten F80. Und alles deutet darauf hin, dass wir hier den zukünftigen Ferrari F80XX vor uns haben.

F80 Radical

Der auffälligste Unterschied befindet sich am Heck. Der Serien-F80 verfügt über einen in die Karosserie integrierten aktiven Heckflügel, der sich je nach aerodynamischen Erfordernissen heben und senken lässt. Bei diesem Prototyp hat Ferrari einen riesigen feststehenden Heckflügel installiert, der auf «Schwanenhals»-Halterungen montiert ist und viel eher dem entspricht, was man bei einem Rennwagen findet.

Auch der Rest der Karosserie scheint dieser Philosophie zu folgen. Die Frontschürze ist mit einem deutlich aggressiveren Splitter ausgestattet, während der Heckdiffusor deutlich imposanter wirkt. Auf dem Dach ist zudem eine kleine vertikale Finne zu erkennen – ein weiteres Zeichen für eine ausgefeilte Aerodynamik.

Ein weiteres besonders interessantes Detail: die Auspuffanlage. Beim serienmäßigen F80 befinden sich die Auspuffendrohre im Heckbereich des Fahrzeugs. Bei diesem Prototyp scheinen sie deutlich höher verlegt worden zu sein, direkt auf die Motorhaube, direkt unter dem Spoiler.

Vorschau ab Juli in Portimão

Obwohl diese Bilder des auf der Rennstrecke von Portimão gesichteten Prototyps erst vor einigen Stunden auf Reddit veröffentlicht wurden, stammen sie vom 27. Juli 2026. Da er nicht genau wusste, um welches Auto es sich handelte, hatte er die Community von r/whatisthiscar um Hilfe gebeten. Mehrere Internetnutzer hatten die Proportionen des F80 erkannt und die Vermutung geäußert, es handle sich um einen ersten F80XX. Der Verfasser des Beitrags hatte anschließend ein Video geteilt, in dem man den Prototypen auf der Rennstrecke auch hören konnte.

Wie
by u/Signal-Duck3305 aus der Diskussion
in Was ist das für ein Auto?

Wie weit kann Ferrari den F80 noch ausreizen?

Die Basis ist bereits besonders extrem. Die Ferrari F80 Die Serienversion leistet 1.200 PS dank ihres 3,0-Liter-V6-Biturbo-Hybridmotors, der auf den Erfahrungen mit dem 499P basiert und mit drei Elektromotoren kombiniert ist. Er beschleunigt in 2,15 Sekunden von 0 auf 100 km/h, in 5,75 Sekunden von 0 auf 200 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h.

Der F80XX könnte jedoch in Bezug auf den aerodynamischen Abtrieb, das Gewicht, die Bremsleistung und die Fahrwerksabstimmung noch weitaus mehr leisten. Auch eine Leistungssteigerung ist möglich, auch wenn bisher noch keine verlässlichen technischen Informationen bekannt geworden sind.

Vor allem würde das «XX»-Emblem diesen F80 in die Reihe der exklusivsten Ferraris stellen, die je produziert wurden – neben dem FXX, dem 599XX und dem FXX-K, Fahrzeuge, die in erster Linie für die Rennstrecke entwickelt wurden und einer Handvoll privilegierter Kunden vorbehalten sind. Ferrari hat noch nichts offiziell bestätigt. Doch zwischen der Eintragung des Namens F80XX im Frühjahr und diesem Prototyp, der nun bei intensiven Testfahrten gesichtet wurde, beginnen die Zweifel ernsthaft zu schwinden.