Ein Jahr nach der Bestellung wurde Zlatans neuer Ferrari mit 1200 PS geliefert … zu seinem Geburtstag

Vor genau einem Jahr feierte Zlatan Ibrahimović seinen 44. Geburtstag und präsentierte dabei das, was zu einem der Prunkstücke seiner beeindruckenden Sammlung werden sollte: ein Ferrari F80. Zwölf Monate später ist das Geschenk endlich Wirklichkeit geworden. Zu seinem 45. Geburtstag, den er am 3. Oktober feierte, konnte der ehemalige Fußballer sein 1.200-PS-Hyperauto in einer spektakulären schwarzen Lackierung in Empfang nehmen.

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Eine Lieferung, die eine Geschichte abrundet, die schon lange vor der offiziellen Bekanntgabe seiner Bestellung begann, und die ein weiteres Jahr lang eine Tradition bestätigt, die mittlerweile untrennbar mit Zlatans Geburtstagen verbunden ist: sich selbst ein neues Ferrari.

Vor einem Jahr stellte Zlatan seinen Ferrari F80 vor

Die Geschichte hatte Ende August 2025 tatsächlich ihren Anfang genommen. Zlatan Ibrahimović war damals zu Ferrari gefahren und hatte ein Foto zusammen mit Flavio Manzoni veröffentlicht, Designleiter der Marke. In seinen Händen: eine signierte Zeichnung des neuen F80.

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Die Begleitnachricht zur Veröffentlichung hielt die Spannung bewusst aufrecht. Einige Wochen später, am 3. Oktober 2025, dem Tag seines 44. Geburtstags, machte Zlatan den Spekulationen ein Ende. Er gab auf seinen sozialen Netzwerken bekannt, ein komplett schwarzer Ferrari F80, begleitet von dem mittlerweile schon traditionellen «Happy Birthday to Zlatan».

Zu diesem Zeitpunkt stand das Auto jedoch noch nicht in seiner Garage. Die Produktion des F80 hatte gerade erst begonnen, und die geplanten 799 Exemplare müssen nach und nach in Maranello montiert werden. Es dauerte also etwa ein Jahr, bis Zlatans Hypercar schließlich an ihn ausgeliefert wurde.

Zu seinem 45. Geburtstag wird das Geschenk endlich Wirklichkeit

Fast auf den Tag genau ein Jahr später ist der F80 nun tatsächlich da. Die neuen Bilder ermöglichen es diesmal, das Auto aus verschiedenen Blickwinkeln und mit geöffneten Türen zu betrachten und die vom ehemaligen schwedischen Stürmer gewählte Konfiguration genauer zu begutachten.

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Zlatan ist der bei seiner Ankündigung angedeuteten Wahl treu geblieben: eine besonders schlichte schwarze Karosserie, die das Erscheinungsbild des F80 radikal verändert. Die großen, skulptural geformten Flächen, die imposanten Lufteinlässe und die zahlreichen aerodynamischen Elemente verschmelzen mit diesem dunklen Farbton. Im Innenraum ist der Kontrast deutlich spektakulärer. Der gelbe Fahrersitz fällt inmitten des weitgehend schwarzen Innenraums sofort ins Auge.

1.200 PS

Hinter dieser Karosserie verbirgt sich vor allem der leistungsstärkste Straßen-Ferrari, der zum Zeitpunkt seiner Vorstellung jemals produziert wurde. Für den F80 traf Maranello eine Entscheidung, die für viel Gesprächsstoff sorgte: kein V12, sondern ein 3,0-Liter-V6-Biturbo-Hybridmotor. Der Motor F163CG baut direkt auf den Erfahrungen mit dem Ferrari 499P auf, dem Sieger des 24-Stunden-Rennens von Le Mans. In Kombination mit drei Elektromotoren entwickelt das System eine Leistung von 1.200 PS, die auf alle vier Räder übertragen wird.

Mit einem angegebenen Leergewicht von nur 1.525 kg wird die Leistung seinem Status gerecht: von 0 auf 100 km/h in 2,15 Sekunden, von 0 auf 200 km/h in 5,75 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h. Ferrari hat übrigens nicht nur auf rohe Leistung gesetzt. Der F80 wurde mit Blick auf Aerodynamik, Elektrifizierung und Technologien aus dem Rennsport konzipiert, um die Nachfolge der prestigeträchtigsten Modelle in der Geschichte der Marke anzutreten: 288 GTO, F40, F50, Enzo und LaFerrari.

Ein Ferrari für 3,6 Millionen Euro … ohne Sonderausstattung

Die Exklusivität entspricht natürlich den technischen Daten. Der Ferrari F80 ist auf nur 799 Exemplare limitiert, deren Produktion 2025 in Maranello begann. Der Preis beginnt bei rund 3,6 Millionen Euro, wobei eventuelle Sonderausstattungen und Individualisierungen noch nicht mitgerechnet sind. Und selbst wenn man über die nötige Summe verfügt, reicht das nicht unbedingt aus, um eines zu ergattern. Wie bei den früheren limitierten Serien aus Maranello sind die Exemplare des F80 für eine von Ferrari ausgewählte Kundschaft bestimmt. Mit den zahlreichen Fahrzeugen mit dem springenden Pferd, die bereits in seiner Garage stehen, gehört Zlatan Ibrahimović seit langem zu den treuesten Kunden der Marke.

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Denn dieser F80 ist letztlich nur das jüngste Kapitel einer langen Geschichte zwischen Zlatan und Ferrari. Seit mehreren Jahren nutzt der Schwede regelmäßig seinen Geburtstag, um ein neues Auto vorzustellen. Zu seiner beeindruckenden Sammlung gehören unter anderem ein LaFerrari, ein Monza SP2, ein Daytona SP3, ein 812 Competizione A, ein SF90 Spider, ein SF90 XX Spider sowie ein Purosangue. Was kann sich Zlatan nach dem F80 zu seinem nächsten Geburtstag noch gönnen?

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