Der erste «Ferrari F40» von Venuum mit seinem 1100 PS starken V8 geht auf die Straße … behält jedoch ein Detail bei, das Probleme bereiten könnte

Die Venuum V4X enthüllt sich immer weiter. Nur wenige Tage, nachdem sie erstmals ihre spektakuläre Neuinterpretation der Ferrari F40 Der Tuner aus Dubai legt ein neues Video vor. Diesmal ist das Auto wieder auf der Straße unterwegs, und vor allem ist sein V8 zu hören. Doch ein Detail fällt uns besonders auf: Obwohl Venuum seine Unabhängigkeit von Ferrari betont, scheinen die berühmten gelben Embleme nach wie vor am Auto zu sein…

Der V4X lässt endlich seinen V8 erklingen

Vor einigen Tagen haben wir erfahren, dass Die erste V4X ist fertiggestellt, nach monatelanger Arbeit an 3D-Renderings und Fotos, die in den Werkstätten von Venuum aufgenommen wurden. Das ursprünglich als V40 bezeichnete Projekt hat inzwischen einen neuen Namen erhalten, ohne dass der Tuner den Grund dafür wirklich erläutert hat (wahrscheinlich, weil der Name zu sehr an F40 erinnerte).

Diese neue Sequenz geht noch einen Schritt weiter. Die rote V4X wird bei zügiger Fahrt auf kurvigen Straßen gefilmt, mit mehreren Außenaufnahmen und sogar einer Drohne, die neben ihr herfliegt. Vor allem aber lässt Venuum nun die Technik für sich sprechen.

Und hinter dieser vom F40 inspirierten Karosserie verbirgt sich eine besonders solide Basis: ein Ferrari SF90. Venuum behält daher seinen 4,0-Liter-V8-Biturbo als Ausgangspunkt bei, der mit drei Elektromotoren kombiniert ist, wobei für den V4X eine Leistung von rund 1.100 PS angegeben wird. Die Bilder ermöglichen es zudem, den riesigen Heckflügel, die vier runden Leuchten, die durchbrochene Motorhaube und die drei mittig angeordneten Auspuffendrohre aus neuen Blickwinkeln zu betrachten. Die Verwandtschaft mit dem F40 ist offensichtlich, auch wenn Venuum nun beabsichtigt, den V4X zu einem Modell mit eigener Identität zu machen.

Venuum distanziert sich von Ferrari … behält aber dessen Logos bei?

Genau hier wird dieses neue Video besonders spannend. Der Tuner betont erneut, dass es sich um ein unabhängiges Venuum-Projekt handelt, das auf einem SF90 als Basisfahrzeug basiert und keinerlei Verbindung, Sponsoring oder Zustimmung eines Automobilherstellers beinhaltet. Betrachtet man das Auto jedoch genauer, fällt etwas ziemlich Überraschendes auf. Zwar sind die Venuum-Logos am Heck angebracht, doch das Ferrari-Emblem scheint auf der Motorhaube nach wie vor vorhanden zu sein. Noch erstaunlicher ist, dass das traditionelle gelbe Scudetto auch auf den vorderen Kotflügeln zu sehen ist.

Eine Entscheidung, die Fragen aufwirft, da Ferrari sein Image, seine Marke und seine Embleme eifersüchtig schützt – insbesondere dann, wenn ein Fahrzeug von einem unabhängigen Tuner grundlegend umgebaut und kommerziell präsentiert wird. Venuum legt übrigens öffentlich Wert darauf zu betonen, dass sein Projekt nicht vom Hersteller aus Maranello genehmigt wurde.

Warum also die Ferrari-Embleme beibehalten? Vielleicht sind sie nur an diesem Prototyp oder ausschließlich für diese Videoaufnahmen angebracht und werden bei den an die Kunden ausgelieferten Fahrzeugen wieder entfernt. Das wäre wahrscheinlich, um rechtliche Probleme mit Ferrari zu vermeiden. Denn wenn man bedenkt, wie viel Wert Ferrari auf die Verwendung seines Markenzeichens legt, ist dies vielleicht das riskanteste Detail dieses neuen V4X.

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