Der Ferrari Luce spaltet die Meinungen, doch dieses Exemplar wird für mehr als das Doppelte seines Preises versteigert

Kaum ein paar Wochen, nachdem er eine der größten Kontroversen in der jüngeren Geschichte von FerrariDie Ferrari Luce ist bereits auf dem besten Weg, in die Geschichtsbücher … der Auktionen einzugehen. Während der erste elektrische Ferrari 100 % unter Liebhabern, Sammlern und Designern weiterhin für geteilte Meinungen sorgt, wird das allererste Serienmodell im Rahmen der Monterey Car Week 2026 zum Verkauf angeboten. Sein Wert wird auf über 1,1 Millionen Dollar geschätzt, was mehr als dem Doppelten des Preises eines neuen Luce entspricht.

Ein auffälliger Kontrast für ein Auto, das seit seiner Vorstellung in Rom eine Kritik nach der anderen einstecken muss. Sein Design, seine Positionierung und der Umstieg auf den Elektroantrieb haben eine Ablehnung ausgelöst, wie man sie bei Ferrari-Besitzern selten beobachtet. Giorgetto Giugiaro ging sogar so weit zu behaupten, dass’Ein Anfänger sollte lieber, während Fabio Filippini, ehemaliger Designchef bei Pininfarina, sie als’seelenloses Objekt. Auch wenn einige Stimmen, wie die des großen amerikanischen Sammlers David Lee, fordern, Man sollte es erst ausprobieren, bevor man es beurteilt, der Ferrari Luce gilt bis heute als der umstrittenste Ferrari der letzten Jahre.

Das allererste Serienmodell

Das zur Versteigerung stehende Auto ist kein gewöhnlicher Luce. Es handelt sich um das «Chassis 0», das erste Serienchassis des Ferrari-Luce-Programms, das durch eine spezielle Plakette gekennzeichnet ist und als Unikat gilt. Ferrari hat es seiner Tailor-Made-Abteilung anvertraut, die für die exklusivsten Kreationen der Marke zuständig ist. Die Karosserie erhält somit die Lackierung «Madreperla Semi-Gloss», die speziell für dieses Fahrzeug entwickelt wurde. Dieses Perlweiß nutzt ein neuartiges Pigment, dessen Schimmer je nach Lichteinfall und Betrachtungswinkel von Grün bis Violett wechselt.

Der Innenraum setzt dieses Lichtkonzept mit dem metallisierten Leder «Perla Le Mans» fort, das aus ausgewählten Schweizer Häuten gefertigt ist und anstelle des traditionellen Schwarz mit Elementen in Corvara-Grau kombiniert wird. Selbst die Felgen, die Bremssättel und das berühmte Ferrari-Logo weisen eine spezielle Ausführung mit einem weißen Hintergrund auf, der exklusiv für dieses Exemplar entworfen wurde.

Ein Verkauf für einen guten Zweck

Dass Ferrari darauf hofft, die 1,1-Millionen-Dollar-Marke zu überschreiten, liegt nicht nur an der Einzigartigkeit dieses Luce-Modells. Wie bei einigen außergewöhnlichen Auktionen in der Vergangenheit wird der gesamte Erlös an die Ferrari Foundation gespendet, um zukünftige Bildungsprogramme zu finanzieren. Dieser Ansatz erinnert sofort an den Ferrari Daytona SP3 «599+1», die im vergangenen Jahr versteigert wurde im Rahmen derselben Monterey Car Week. Dieses Unikat sorgte damals für eine Überraschung, als es einen Preis von 26 Millionen Dollar erzielte – ein Rekord für einen modernen Ferrari, der auf einer Auktion verkauft wurde. Der Erlös kam der Ferrari Foundation sowie der Organisation „Save the Children“ zugute.

Ein Ferrari, der bereits Geschichte geschrieben hat

Ob man sein Design nun mag oder nicht – der Ferrari Luce hat bereits Einzug in die Geschichte von Maranello gehalten. Als erster vollelektrischer Ferrari steht er für einen von Benedetto Vigna angestrebten grundlegenden Kurswechsel, dessen Ziel es ist, Elektrofahrzeuge schrittweise neben den Ferrari-Modellen mit Verbrennungsmotor und Hybridantrieb zu etablieren.

Die Reaktionen sind jedoch nach wie vor äußerst gemischt. In Europa und den Vereinigten Staaten lehnt ein großer Teil der Fans das Modell weiterhin ab. Im Gegensatz dazu, die ersten Exemplare für China waren fast augenblicklich ausverkauft – ein Beweis dafür, dass dieser Ferrari eine neue Kundschaft anspricht, die mehr Wert auf seine Exklusivität als auf seine mechanische Tradition legt. Nun bleibt abzuwarten, wie hoch die Gebote in Monterey steigen werden.