Er kauft einen aus China importierten Ferrari mit 21.000 km auf … die Mechaniker entdecken, was darin verborgen war

Wer hat noch nie davon geträumt, eine Ferrari aus dem Ausland, um sie deutlich günstiger als zum Marktwert zu erwerben? Auf dem Papier klingt die Idee verlockend, vor allem wenn es sich um eine Ferrari 458 Italia mit nur 21.000 Kilometern auf dem Tacho. Doch wie das Team von Exotische Autos für den Alltag, kann aus einem Schnäppchen schnell ein Albtraum werden. Ihr aus China importierter Ferrari barg in Wahrheit einige sehr unangenehme Überraschungen, darunter einen geschätzten tatsächlichen Kilometerstand von 260.000 Kilometern!

Importierter Ferrari 458 Italia zum Schnäppchenpreis

Alles begann mit einem roten Ferrari 458 Italia aus dem Jahr 2010, der über British Columbia von China nach Kanada importiert wurde. Das Fahrzeug wurde anschließend versteigert, bevor es von einem Autohändler übernommen wurde, der mit Daily Driven Exotics zusammenarbeitet. Das Ziel war einfach: einen Ferrari mit dem berühmten 4,5-Liter-V8-Saugmotor zu ergattern, ohne die auf dem Markt üblicherweise verlangten Summen bezahlen zu müssen.

Von Anfang an wusste das Team, dass dieser 458 nicht perfekt war. Einige Arbeiten waren geplant, aber nichts ließ das Ausmaß der Probleme ahnen. Auf den ersten Blick macht der Ferrari einen recht guten Eindruck. Seine rote Karosserie und sein schwarzer Innenraum erinnern sogar an einen alten 458, den Damon, eines der Teammitglieder, früher besaß. Doch wenn man näher kommt, beginnt der Traum zu zerbrechen…

Unfallbeschädigtes Fahrgestell und bedenkliche Reparaturen

Die Liste der Mängel ist beeindruckend. Der Motor raucht, läuft unregelmäßig und weist mehrere Öllecks auf. Einige Innenausstattungsteile fehlen, die Sitze sind keine Originalsitze und die Felgen sind Nachbildungen derjenigen eines Ferrari 488.

Noch beunruhigender ist, dass die Unterbodenschutzvorrichtungen verschwunden sind und mehrere Karosserieteile nur notdürftig wieder montiert wurden. Doch erst als der Ferrari auf eine Hebebühne gestellt wurde, wurde die Situation wirklich besorgniserregend.

Das Team entdeckt deutliche Spuren eines schweren Unfalls an der Frontpartie. Ein Teil der Karosserie wurde grob neu verschweißt, und ein Längsträger ist verformt. Die Aufhängungen befinden sich auf beiden Seiten nicht einmal mehr auf derselben Höhe. Für die Mechaniker ist dieser Ferrari schlichtweg nicht fahrtauglich. Diese strukturellen Schäden sollen jedoch bei der Versteigerung nicht angegeben worden sein.

21.000 Kilometer auf dem Tacho, aber in Wirklichkeit etwa 260.000!

Das Unglaublichste kommt jedoch erst noch. Denn dieser Ferrari 458 hat nur 21.000 Kilometer auf dem Tacho. Eine Zahl, die angesichts des allgemeinen Verschleißzustands des Wagens, insbesondere seiner Carbon-Keramik-Bremsen, schnell verdächtig erscheint.

Das Team beschließt daraufhin, die elektronischen Daten des Fahrzeugs mithilfe eines Diagnosegeräts zu überprüfen. Und die Ergebnisse sind aufschlussreich. Die gespeicherten Daten zeigen unstimmige Kilometerstände, deren Werte zunächst ansteigen und dann abrupt wieder sinken. Laut den im Video befragten Experten, Dieser Ferrari 458 soll tatsächlich etwa 260.000 Kilometer zurückgelegt haben, das ist mehr als das Zwölffache der angezeigten Kilometerzahl!

Der Verkauf wird schließlich abgesagt

Zum Glück für Daily Driven Exotics war der Ferrari noch nicht bezahlt worden. Nachdem die Mängel entdeckt worden waren, konnte der Händler vom Auktionshaus eine Rückerstattung erhalten.

Die Geschichte ist damit noch nicht zu Ende, denn im selben Video wies auch ein aus der Tschechischen Republik importierter Ferrari 599 GTB einen gefälschten Kilometerstand auf. Ferrari hat eine Spur gefunden, die auf 265.000 Kilometer ab 2014, obwohl sein Zähler nur etwa 74.000 anzeigte!

Dieses Missgeschick macht deutlich, dass hinter einem Ferrari, der zu einem besonders attraktiven Preis angeboten wird, erhebliche Kosten stecken können. Und dass vor dem Import eines Supersportwagens eine gründliche Inspektion und eine Überprüfung seiner Fahrzeughistorie nach wie vor unerlässlich sind.