Compra un Ferrari importado de China con 21 000 km… y los mecánicos descubren lo que ocultaba

¿Quién no ha soñado alguna vez con importar una Ferrari del extranjero para comprarla por un precio mucho más bajo que su valor de mercado? Sobre el papel, la idea parece atractiva, sobre todo cuando se trata de una Ferrari 458 Italia con solo 21 000 kilómetros en el cuentakilómetros. Pero, como acaba de descubrir el equipo de Coches exóticos para el día a día, una buena ganga puede convertirse rápidamente en una pesadilla. Su Ferrari importado de China escondía, en realidad, sorpresas muy desagradables, ¡entre ellas un kilometraje real estimado en 260 000 kilómetros!

Ferrari 458 Italia importado a un precio de ganga

Todo empieza con un Ferrari 458 Italia rojo de 2010, importado desde China a Canadá, pasando por Columbia Británica. Posteriormente, el vehículo se subastó antes de que lo adquiriera un concesionario que colabora con Daily Driven Exotics. El objetivo era sencillo: hacerse con un Ferrari equipado con el famoso motor V8 atmosférico de 4,5 litros, sin tener que desembolsar las cantidades que suelen pedirse en el mercado.

Desde el principio, el equipo sabía que este 458 no era perfecto. Se habían previsto algunas reparaciones, pero nada hacía presagiar la magnitud de los problemas. A primera vista, el Ferrari tiene bastante buen aspecto. Su carrocería roja y su habitáculo negro recuerdan incluso a un antiguo 458 que tenía Damon, uno de los miembros del equipo. Pero al acercarse, el sueño empieza a desmoronarse…

Chasis dañado y reparaciones preocupantes

La lista de defectos es impresionante. El motor echa humo, funciona de forma irregular y presenta varias fugas de aceite. Faltan algunos elementos del acabado interior, los asientos no son los originales y las llantas son réplicas de las de un Ferrari 488.

Y lo que es aún más preocupante, las protecciones de los bajos del coche han desaparecido y varias piezas de la carrocería se han montado de forma descuidada. Pero es cuando el Ferrari se coloca en un elevador cuando la situación se vuelve realmente preocupante.

El equipo descubre signos evidentes de un grave accidente en la parte delantera. Una parte de la estructura ha sido soldada de forma chapucera y un larguero está deformado. Las suspensiones ni siquiera están a la misma altura en ambos lados. Para los mecánicos, este Ferrari, sencillamente, no es seguro para circular. Sin embargo, estos daños estructurales no se habrían señalado durante su subasta.

21 000 kilómetros en el cuentakilómetros, ¡pero unos 260 000 en realidad!

Sin embargo, lo más increíble aún está por llegar. Y es que este Ferrari 458 solo tiene 21 000 kilómetros en el cuentakilómetros. Una cifra que rápidamente resulta sospechosa si se tiene en cuenta el desgaste general del coche, sobre todo el de sus frenos de carbono-cerámica.

El equipo decide entonces examinar los datos electrónicos del vehículo mediante una herramienta de diagnóstico. Y los resultados son reveladores. Los historiales registrados muestran kilometrajes incoherentes, con valores que aumentan y luego disminuyen bruscamente. Según los especialistas entrevistados en el vídeo, Este Ferrari 458 habría recorrido, en realidad, unos 260 000 kilómetros, ¡lo que supone más de doce veces el kilometraje indicado!

Al final, la venta se ha cancelado

Por suerte para Daily Driven Exotics, el Ferrari aún no se había pagado. Tras descubrirse los defectos, el concesionario pudo obtener un reembolso de la casa de subastas.

La historia no acaba ahí, ya que en el mismo vídeo, un Ferrari 599 GTB importado, esta vez de la República Checa, también presentaba un kilometraje falsificado. Ferrari ha encontrado rastros de 265 000 kilómetros a partir de 2014, ¡cuando su contador solo marcaba unas 74 000!

Este percance nos recuerda que un Ferrari con un precio especialmente atractivo puede ocultar unos gastos considerables. Y que, antes de importar un superdeportivo, sigue siendo imprescindible realizar una inspección exhaustiva y comprobar su historial.