Hij koopt een uit China geïmporteerde Ferrari met 21.000 km op de teller… de monteurs ontdekken wat erachter schuilging

Wie heeft er nog nooit van gedroomd om een Ferrari uit het buitenland om het voor veel minder dan de marktwaarde te kopen? Op papier klinkt het idee aantrekkelijk, vooral als het gaat om een Ferrari 458 Italia met slechts 21.000 kilometer op de teller. Maar zoals het team van Exotische auto's voor dagelijks gebruik, kan een goede koop al snel uitlopen op een nachtmerrie. Hun uit China geïmporteerde Ferrari bleek in werkelijkheid heel onaangename verrassingen te verbergen, waaronder een geschatte werkelijke kilometerstand van 260.000 kilometer!

Ferrari 458 Italia, geïmporteerd voor een spotprijs

Het begint allemaal met een rode Ferrari 458 Italia uit 2010, die vanuit China via Brits-Columbia naar Canada werd geïmporteerd. De auto werd vervolgens geveild en daarna opgehaald door een dealer die samenwerkt met Daily Driven Exotics. Het doel was simpel: een Ferrari met de beroemde 4,5-liter V8-zuigmotor in handen krijgen, zonder de bedragen te betalen die doorgaans op de markt worden gevraagd.

Het team wist vanaf het begin al dat deze 458 niet perfect was. Er stonden wel wat werkzaamheden op het programma, maar niets wees op de omvang van de problemen. Op het eerste gezicht ziet de Ferrari er best goed uit. De rode carrosserie en het zwarte interieur doen zelfs denken aan een oude 458 die Damon, een van de teamleden, ooit had. Maar als je dichterbij komt, begint de droom in duigen te vallen…

Een beschadigd chassis en zorgwekkende reparaties

De lijst met gebreken is indrukwekkend. De motor rookt, loopt onregelmatig en vertoont verschillende olielekkages. Er ontbreken enkele interieurdetails, de stoelen zijn niet origineel en de velgen zijn kopieën van die van een Ferrari 488.

Nog verontrustender is dat de beschermingsdelen onder de auto verdwenen zijn en dat verschillende carrosseriedelen slordig zijn gemonteerd. Maar pas wanneer de Ferrari op een hefbrug staat, wordt de situatie pas echt zorgwekkend.

Het team ontdekt duidelijke sporen van een ernstig ongeval aan de voorkant. Een deel van het chassis is slordig opnieuw gelast en een langsligger is vervormd. De ophangingen staan aan beide kanten niet eens meer op dezelfde hoogte. Volgens de monteurs is deze Ferrari simpelweg niet veilig om mee te rijden. Toch zou deze structurele schade niet zijn gemeld tijdens de veiling.

21.000 kilometer op de teller, maar in werkelijkheid zo’n 260.000!

Het meest ongelooflijke moet echter nog komen. Deze Ferrari 458 heeft namelijk slechts 21.000 kilometer op de teller staan. Een cijfer dat al snel verdacht lijkt gezien de algemene slijtage van de auto, met name van de koolstof-keramische remmen.

Het team besluit vervolgens de elektronische gegevens van het voertuig te onderzoeken met behulp van een diagnoseapparaat. En de resultaten zijn veelzeggend. Uit de geregistreerde gegevens blijken inconsistente kilometerstanden, met waarden die eerst stijgen en vervolgens abrupt dalen. Volgens de deskundigen die in de video worden geïnterviewd, deze Ferrari 458 zou in werkelijkheid ongeveer 260.000 kilometer hebben afgelegd, oftewel meer dan twaalf keer het aangegeven aantal kilometers!

De verkoop is uiteindelijk geannuleerd

Gelukkig voor Daily Driven Exotics was de Ferrari nog niet betaald. Nadat de gebreken aan het licht waren gekomen, kon de dealer een terugbetaling krijgen van het veilinghuis.

Het verhaal houdt daar overigens niet op, want in dezelfde video bleek ook een Ferrari 599 GTB, die ditmaal uit Tsjechië was geïmporteerd, een vervalste kilometerstand te hebben. Ferrari heeft sporen gevonden van 265.000 kilometer vanaf 2014, terwijl zijn teller slechts ongeveer 74.000 aangaf!

Dit voorval herinnert ons eraan dat achter een Ferrari met een bijzonder aantrekkelijke prijs aanzienlijke kosten schuil kunnen gaan. En dat een grondige inspectie en een controle van de geschiedenis van de auto onmisbaar blijven voordat je een supercar importeert.