Etwas mehr als einen Monat, nachdem er die unglaubliche Geschichte seiner Ferrari F40 Nachdem das Fahrzeug mehr als drei Jahrzehnte lang stillgestanden hatte, zeigt Lewis Hamilton heute viel mehr davon. In einem neuen Video mit dem Titel «Restoring My F40», das am 6. Oktober veröffentlicht wurde, lässt der Ferrari-Pilot das gesamte Abenteuer Revue passieren: von seiner Suche nach einem ganz besonderen Exemplar über eine ziemlich unglaubliche Entdeckung rund um seine Startnummer 44 bis hin zur Restaurierung in Maranello.
Er war auf der Suche nach einem F40 mit «einer besonderen Geschichte»
Alles begann eigentlich mit dem berühmten Foto vom Januar 2025. An seinem ersten Tag bei Ferrari wollte Lewis Hamilton vor dem Haus von Enzo Ferrari mit einem roten F40 posieren. «Es ist einfach ein so legendäres Auto. Eines der legendärsten Autos aller Zeiten», erklärt er heute.
Doch Lewis Hamilton wollte offenbar nicht irgendeinen F40 kaufen. Er suchte nach einem Exemplar mit sehr geringer Laufleistung und vor allem mit «einer besonderen Geschichte». Schließlich fand er genau das: einen F40, der 1991 in Modena ausgeliefert worden war und dessen erster Besitzer angeblich nur 69 Kilometer zurückgelegt hatte, bevor er ihn abstellte. Danach soll er nie wieder gestartet worden sein.
Angesichts des noch immer staubbedeckten Wagens ist Hamilton übrigens unentschlossen, wie er weiter vorgehen soll. Soll er diese außergewöhnliche Zeitkapsel in ihrem Originalzustand erhalten oder ihr wieder das Aussehen verleihen, das sie hatte, als sie Maranello verließ? «Mein Traum wäre es, dass sie es restaurieren, dass es völlig neu aussieht, dass es nach Monza geliefert wird und dass ich es in Monza fahre», erklärt er. Ein Szenario, das, wie wir inzwischen wissen, Anfang September tatsächlich Wirklichkeit wurde.
Eine unglaubliche Entdeckung: Der Motor trägt die Nummer 44
Das Video enthüllt zudem ein Detail, das selbst Lewis Hamilton vor der Ankunft seines F40 bei Ferrari nicht kannte. Bei der Begutachtung des Wagens stellen die Teams fest, dass die seinem Motor zugeordnete Nummer … 44 lautet. «44? Wow. OK», reagiert Hamilton sichtlich verblüfft. Sein Umfeld erklärt ihm, dass sie dieses Detail erst am Vortag entdeckt hätten.
Dieser Zufall ist natürlich unglaublich. Die 44 begleitet Lewis Hamilton schon seit seinen Kart-Jahren und ist zu seiner Nummer in der Formel 1 geworden. Dass genau diese Zahl auf dem Fahrgestell dieses F40 aus dem Jahr 1991 zu finden ist, verleiht diesem Exemplar, dem es ohnehin schon nicht an Besonderheiten mangelte, eine weitere Besonderheit.
«Für mich ist das das schönste Auto»
Nach mehreren Monaten Arbeit ist es endlich soweit: Der restaurierte F40 wird enthüllt. Das staubbedeckte Auto, das seit mehreren Jahrzehnten unberührt stand, ist einem Ferrari gewichen, der aussieht, als käme er gerade aus dem Werk. Lewis Hamilton umkreist seinen neuen F40, betrachtet die Details, den Auspuff und die Mechanik, bevor er sagt: «Er sieht aus wie neu.» Und kurz darauf: «Für mich ist das das schönste Auto.»
Anschließend kann er das tun, was ihm sein anfängliches Dilemma fast unmöglich gemacht zu haben schien: sich ans Steuer setzen. Das Video endet somit mit den ersten Fahrmanövern dieses wieder zum Leben erweckten F40. Eine Sequenz, die vor allem dazu dient, die Dinge wieder ins rechte Licht zu rücken sein vielbeachteter Auftritt in Monza am 3. September dieses Jahres. Als er am Steuer des F40 erschien, bevor er sich vor dem Auto in Pose warf, war das Ganze in Wirklichkeit schon Monate zuvor geplant worden.
Lewis Hamilton hatte es während der Restaurierung fast wortwörtlich angekündigt: das Auto komplett neu aufzubauen, es nach Monza liefern zu lassen und dort am Steuer in einem unvergesslichen Outfit anzukommen. Von der Entdeckung eines seit Jahrzehnten in Vergessenheit geratenen F40 bis hin zu dieser sorgfältig inszenierten Ankunft hatte der Ferrari-Pilot das Drehbuch bereits geschrieben. Maranello musste nun nur noch seinen Kindheitstraum zum Leben erwecken.
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