Alexander
Ja, Sie befinden sich hier auf Italpassion und doch könnte dieses französische Auto für Sie interessant sein. Citroën hat den Schleier über den ersten Bildern seines brandneuen SUV, dem C3 Aircross, gelüftet. Dieses Modell ist unserer Meinung nach ein faszinierender Auftakt zu dem, was der zukünftige Fiat giga-Panda sein könnte, und folgt einem Trend, der bei früheren Modellen beobachtet wurde wie der Citroën ë-C3 und der Fiat Pandasowie die Citroën Basalt und der zukünftige SUV Fastback von Fiat.
Der neue Citroën C3 Aircross zeichnet sich durch ein moderneres Styling und eine muskulöse Silhouette aus. Das Fahrzeug weist mit einer Länge von 4,39 Metern (4,01 m für den ë-C3) großzügige Abmessungen auf und bietet somit einen geräumigeren Innenraum, in der Lage, bis zu sieben Personen bequem unterzubringen durch zusätzliche, im Kofferraum versenkbare Sitze. Die große Neuheit dieses Modells ist seine Anpassungsfähigkeit an verschiedene Motorisierungen, mit Optionen von vom traditionellen Verbrennungsmotor bis zum Hybridantrieb und sogar eine vollelektrische Version. Wobei die ë-C3 100 % elektrisch ist.
Der Vergleich mit dem zukünftigen Fiat Giga-Panda ist nicht zufällig. Ebenso wie die Beziehung zwischen dem Citroën eC3 und dem zukünftigen Fiat Panda, der neue C3 Aircross gibt einen Vorgeschmack darauf, was die nächste große Neuheit von Fiat im Segment der kompakten SUVs sein könnte. Denn bei einer Video veröffentlicht vor ungefähr 2 MonatenOlivier François enthüllte, dass Fiat in Kürze einen "Giga-Panda", einen geräumigen Familien-SUV, anbieten wird.
Citroën kündigt an, dass der C3 Aircross ein auf dem Markt wettbewerbsfähiges Fahrzeug mit einem attraktiven Preis, mit dem Ziel, den europäischen Markt für kompakte SUVs aufzumischen. Ein Segment, in dem die Verkaufszahlen seit 2020 die der Limousinen überholt haben.
Dieser "Giga-Panda" soll inzwischen für 2025 geplant sein, treffen Sie sich im Juli 2024, um den neuen Fiat Panda zu entdecken, der die neue Identität der Fiat-Fahrzeuge vorstellen wird.
Was für eine Schönheit, dieser C3 Aircross!
Schließlich ist es nur ein Citroën, der genauso hässlich ist wie die anderen Citroëns.
Was langsam anschwillt, sind die neuen Fiat, Alfa Romeo und Lancia, die Ableger von Peugeot und Citroën sind.
Weniger hässlich als der C4, aber ein x-ter SUV, der immer noch weniger lächerlich ist als der C3 mit seinem riesigen Kühlergrill und der Länge eines Stadtwagens (ich glaube, die Autodesigner haben vor kurzem die Definition des Begriffs "Proportionen" verloren)... gemeinsame Plattformen, warum nicht, aber das ist nur Klonen, nicht sicher, ob es die Verkaufszahlen mit Opel wirklich verdreifachen wird.
Weniger hässlich als der C4, aber ein x-ter SUV, der immer noch weniger lächerlich ist als der C3 mit seinem riesigen Kühlergrill und der Länge eines Stadtwagens (ich glaube, die Autodesigner haben vor kurzem die Definition des Begriffs "Proportionen" verloren)... gemeinsame Plattformen, warum nicht, aber das ist nur Klonen, nicht sicher, ob es die Verkaufszahlen mit Opel wirklich verdreifachen wird.
Ich glaube, es gibt nur das französische Logo auf diesem Citroën 🙂 .
Ich lache mich tot. Ich bin froh, dass es so viele Menschen gibt, die diese Autos fahren... Aber wenigstens bleibt Citroen seinem Ruf treu, unauffällige Autos zu bauen!