Alexandre
Sì, siete su Italpassion, ma potreste essere interessati a questa vettura francese. Citroën ha presentato le prime immagini del suo nuovo SUV, la C3 Aircross. Questo modello è, a nostro avviso, un affascinante preludio di ciò che potrebbe essere la futura giga-Panda Fiat, seguendo una tendenza osservata con i modelli precedenti come Citroën ë-C3 e Fiat Pandacosì come Citroën Basalt e il futuro SUV Fiat Fastback.
La nuova Citroën C3 Aircross vanta uno stile più moderno e una silhouette muscolosa. Il veicolo ha dimensioni generose, con una lunghezza di 4,39 metri (4,01 m per la ë-C3), e offre un abitacolo più spazioso, può ospitare comodamente fino a sette persone grazie ai sedili supplementari ripiegabili nel bagagliaio. La grande novità di questo modello è la sua adattabilità a diverse motorizzazioni, con opzioni da dalla combustione tradizionale all'ibrido, fino alla versione completamente elettrica.. Il ë-C3 è 100 % elettrico.
Il paragone con la futura Fiat Giga-Panda non è casuale. Né lo è la relazione tra la Citroën eC3 e la futura Fiat Panda, la nuova C3 Aircross prefigura quella che potrebbe essere la prossima grande innovazione di Fiat nel segmento dei SUV compatti. Durante un video pubblicato circa 2 mesi faOlivier François ha rivelato che Fiat offrirà presto una "giga-Panda", uno spazioso SUV familiare.
Citroën annuncia che la C3 Aircross sarà un veicolo competitivo sul mercato a un prezzo interessante, che mira a scuotere il mercato europeo dei SUV compatti. Si tratta di un segmento in cui le vendite hanno superato quelle delle berline dal 2020.
Questo "giga-Panda" è previsto per il 2025, nel frattempo, Ci vediamo a luglio 2024 per scoprire la nuova Fiat Panda, che presenterà la nuova identità dei veicoli Fiat.
Che bellezza questa C3 Aircross!
Beh, è brutta come tutte le altre Citroën.
I nuovi modelli Fiat, Alfa Romeo e Lancia, che sono variazioni dei modelli Peugeot e Citroën, stanno diventando sempre più popolari.
Non è comunque brutta come la C4, ma è l'ennesimo SUV, il che è comunque meno ridicolo della C3 con la sua enorme griglia e la lunghezza da city car (credo che i designer di auto abbiano recentemente perso la definizione del termine "proporzioni")... condividere le piattaforme, perché no, ma questo è solo clonare, e non sono sicuro che aumenterà davvero le vendite di Opel di tre volte.
Non è comunque brutta come la C4, ma è l'ennesimo SUV, il che è comunque meno ridicolo della C3 con la sua enorme griglia e la lunghezza da city car (credo che i designer di auto abbiano recentemente perso la definizione del termine "proporzioni")... condividere le piattaforme, perché no, ma questo è solo clonare, e non sono sicuro che aumenterà davvero le vendite di Opel di tre volte.
Penso che sia solo il logo francese su questa Citroen 🙂
Sono morto dalle risate. Coraggio a chi non ha altra scelta se non quella di guidare una simile schifezza... Almeno Citroen rimane fedele alla sua reputazione di produrre auto non degne di nota!