6 Monate nach der Auslieferung fährt der Besitzer diesen Alfa Romeo, der über 3 Millionen Euro kostet und auf 33 Exemplare limitiert ist, immer noch herum.

Mit einem Preis von über 3 Millionen Euro und einer geplanten Auflage von nur 33 Exemplaren ist der’Alfa Romeo 33 Stradale Ein moderner Supersportwagen hat alles, was ein Supersportwagen braucht, um einen Großteil seines Lebens in einer sorgfältig klimatisierten Garage zu verbringen. Doch einer seiner Besitzer scheint sich für genau das Gegenteil entschieden zu haben. Sechs Monate, nachdem er sein Exemplar – die Nummer 10 von 33 – in Empfang genommen hat, ist der unter dem Pseudonym «Stradalou» bekannte Sammler weiterhin mit seinem äußerst seltenen Modell auf europäischen Straßen unterwegs. Alfa Romeo.

Auf neuen Bildern ist der rote 33 Stradale tatsächlich erneut im Straßenverkehr in Italien, in der Nähe von Turin, zu sehen. Nicht auf einer Rennstrecke, nicht auf einem Anhänger transportiert und auch nicht bei einem Concours d’Élégance ausgestellt: einfach auf der Straße, inmitten anderer Autos. Eine Szene, die bei jedem anderen Sportwagen banal erscheinen mag, bei einem Fahrzeug, von dem nur 33 Exemplare produziert wurden, jedoch weit weniger.

Ein 33 Stradale, der definitiv nicht in der Garage bleibt

Wir hatten bereits zu Beginn des Sommers über dieses Auto berichtet. Sein Besitzer, der zuvor vor allem mit dem Porsche 911 GT2 RS und dem 911 Carrera 4S vertraut war, gab an, seinen 33 Stradale im April 2026 erhalten zu haben. Zuvor hatte er sogar verschiedene Etappen der Fertigung bei Touring Superleggera geteilt. Nur wenige Wochen nach der Auslieferung war die Nummer 10 bereits unterwegs. Ihr Besitzer hatte Bilder von der Fahrt veröffentlicht und angekündigt, mit seinem neuen Erwerb an der Le Mans Classic teilzunehmen.

Einige Monate später wiederholt sich das Szenario. Auf diesen neuen Bildern ist der 33 Stradale auf kleinen, teilweise besonders schmalen Straßen unterwegs – weit entfernt von der üblichen Kulisse, in der man sich einen mehrere Millionen Euro teuren Oldtimer-Supersportwagen vorstellt. Mit ihrer roten Karosserie und den Flügeltüren bleibt er natürlich nicht unbemerkt. Und vielleicht ist es genau das, was dieses Exemplar so interessant macht. Unter den 33 Stradale, deren Auslieferung heute bekannt ist, ist die Nummer 10 bislang diejenige, die am häufigsten im Straßenverkehr zu sehen ist.

Lieferungen, die nach wie vor sehr diskret sind … und selten

Denn die anderen bereits identifizierten Exemplare sind deutlich seltener anzutreffen. Der erste 33 Stradale war am 17. Dezember 2024 für ein Mitglied des sehr exklusiven «Club 33» fertiggestellt worden, der Formel-1-Fahrer Valtteri Bottas. Der Japaner Noriaki Uchinino gehört zu den bekannten Besitzern (noch nicht ausgeliefert?). In den USA ist das Exemplar Ausgabe Nr. 14 von Glynn Bloomquist wurde im Frühjahr 2026 vorgestellt. Das Modell Nr. 03 mit dem Spitznamen «Perla Nera» soll nach seiner Ausstellung in Arese, die am 18. Oktober endet, zu seinem italienischen Besitzer übergehen. Doch sobald die Übergabezeremonien abgeschlossen sind, sind diese Fahrzeuge besonders selten zu sehen. Im Gegensatz dazu scheint Stradalou sein Exemplar trotz seines Wertes und seiner Seltenheit wie ein ganz normales Auto genießen zu wollen.

Man muss sagen, dass die technischen Daten dazu einladen, sich auf die Straße zu begeben. In der Version mit Verbrennungsmotor verfügt der 33 Stradale über einen 3,0-Liter-V6-Biturbo, der 620 PS und 730 Nm entwickelt, die auf die Hinterräder übertragen werden. Alfa Romeo gibt eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 333 km/h an. Jedes Exemplar wird in enger Abstimmung mit dem jeweiligen Besitzer individuell gestaltet, bevor es von der Carrozzeria Touring Superleggera in Handarbeit zusammengebaut wird. Diese Fertigungsweise erklärt auch das besonders langsame Tempo des Programms.

Im Februar 2025 lautete das genannte Ziel jedoch, die 33 Fahrzeuge zwischen Dezember 2024 und Dezember 2026 ausliefern, und zwar etwa ein bis zwei Exemplare pro Monat. Ein Zeitplan, der angesichts der bislang bekannten fünf Auslieferungen nun schwer einzuhalten scheint. Ein weiteres Anzeichen: Kürzlich wurde ein «Slot» für einen 33 Stradale zum Verkauf angeboten, dessen Auslieferung für das erste Quartal 2027 angekündigt wurde. Die Produktion der 33 Exemplare wird sich also offensichtlich weiterhin über einen längeren Zeitraum erstrecken. In der Zwischenzeit wartet die Nummer 10 nicht darauf, dass die anderen 32 ausgeliefert werden, um Kilometer zu sammeln.

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