Alexander
Wir hatten sie ein Aprilscherz und doch soll es wahr werden: Stellantis kündigt eine Rückkehr vonAlfa Romeo in den Wettkämpfen. Bei einer kürzlich stattgefundenen Podiumsdiskussion in Misano im Rahmen einer Veranstaltung der Formel E (bei der Maserati die Plätze 9 und 12 belegte), beantwortete Carlos Tavares, CEO von Stellantis, die Fragen der Journalisten zur Zukunft der Marke mit dem Biscione im Motorsport.
" Alfa Romeo wird in die Welt des Motorsports zurückkehren", sagte Carlos Tavares. "Das ist Teil der DNA der Marke, ihres Erbes". Die Fans der Marke mit dem Biscione können sich also freuen: Die Ankündigung bestätigt nicht nur die zukünftige Rückkehr von Alfa Romeo in die Sportarena, sondern unterstreicht auch das Engagement des Konzerns, das wettbewerbsfähige Erbe der Marke zu bewahren und aufzuwerten.
Die Gespräche über diese Rückkehr sind bereits im Gange und beziehen Schlüsselfiguren wie Jean-Marc Finot, Leiter von Stellantis Motorsport, und Jean-Philippe Imparato, Direktor von Alfa Romeo, mit ein. Carlos Tavares betont jedoch, dass die endgültige Entscheidung über der genaue Zeitpunkt der Rückkehr und die spezifischen Wettbewerbe, an denen Alfa Romeo teilnehmen wird, noch nicht getroffen wurde. "Das 'Wann' muss noch entschieden werden", stellt er klar.
In seinen Erklärungen teilte Tavares auch seine strategische Vision über der ideale Zeitpunkt, um in eine Sportart einzusteigen oder wieder einzusteigen. Seiner Meinung nach ist es entscheidend, zu einem Zeitpunkt in einen Wettbewerbszyklus einzusteigen, an dem die Kosten angemessen sind und die Marke mit der Disziplin wachsen kann, wodurch sich ihre Wettbewerbsfähigkeit erhöht. Es handelt sich um eine sorgfältige Kalkulation, die darauf abzielt, die Rendite der Marketinginvestitionen zu maximieren.
Das Feld der Möglichkeiten für die Rückkehr von Alfa Romeo ist groß. Wettbewerbe wie die Formula E, die World Endurance Championship (WEC) oder sogar eine pompöse Rückkehr in die Formel 1 oder Tourenwagenmeisterschaften werden in Betracht gezogen. Tavares betont jedoch wie wichtig es ist, den richtigen Zeitpunkt für die Rückkehr zu wählen, unter Berücksichtigung der Zyklen und der Unbeständigkeit der Motorsportwelt.
"Ich kann mit Ihnen teilen, dass in allen Disziplinen des Motorsports der Zyklus immer derselbe ist: Er beginnt langsam, wächst, explodiert und fällt dann wieder ab. Wieder und wieder", erklärt Tavares. "Der Zeitpunkt, an dem wir in diesen Zyklus eintreten, ist strategisch wichtig für das, was wir tun."
Hinzu kommt, dass es mehrere Monate her ist, Jean-Philippe Imparato hatte bereits über die Rückkehr der Marke in den Wettbewerb berichtetDie Regierung hat den Wunsch, dies als Eigentümer und nicht nur als Sponsor zu tun.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Ankündigung zwar nicht mit einem genauen Zeitplan versehen ist, sie aber Stellantis' ernsthafte Absicht bestätigt, Alfa Romeo dorthin zurückzubringen, wo er nach Meinung vieler Fans und Liebhaber der Marke hingehört: auf die Rennstrecken.
Alle Nachrichten Alfa Romeo sieht aus wie ein Aprilscherz!
Die Umbenennung des Milano weiß ich immer noch nicht, ob das ein Witz ist oder nicht!? 🤣
Und wann kommt der CEO von Stellantis bei France Travail?
Zwei Optionen: Scalextric- oder Carrera-Meisterschaft?
Das ist Unsinn und hat keinen Sinn...
Das ist das Mindeste, was man von einer Marke wie Alfa Romeo erwarten kann, ebenso wie die Tatsache, dass sich die Innovationen aus dem Rennsport in den sogenannten Stradale-Modellen wiederfinden.
Es hätte alfa purtech heißen sollen, wie konnte Herr imparato das akzeptieren zuerst holden motoren der m........und dann purtech motoren der m........ Eine Schande für die Marke alfa. Nie wieder Alfa!
Die letzte echte ist Alfa 75 die danach sind Alfiat
Die "Alfiats" waren oft ausgezeichnete Autos. Man muss aufhören zu sagen, dass die Alfa Romeos, weil sie verschiedene Elemente von Fiat übernommen hatten, schlechter waren, abgesehen davon, dass sie von Heck- auf Frontantrieb umgestellt hatten.
Und dann zu sagen, dass z. B. die aktuelle Giulia nicht 100% Alfa Romeo ist, muss man sie nicht gefahren haben.