Alfa Romeo nimmt mit drei Autos am größten Bergrennen Südafrikas teil ... eines davon wird von seinem Geschäftsleiter gesteuert.

Das Simola Hill Race in Südafrika ist einer der beliebtesten Wettkämpfe des Landes. Wir hatten bereits einige Monate zuvor Gelegenheit, darüber zu berichten, und zwar über eine erstaunliche Lotus mit Ferrari-Motor. Diesmal ist es Alfa Romeo die offiziell am Rennen teilnimmt, über Stellantis Südafrika, das drei Modelle ins Rennen schickt. Die Fahrzeuge sind die Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio , der Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio und der Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce, 100 % mit Elektroantrieb.

Eine sportliche Vergangenheit, die eine Gegenwart und eine Zukunft braucht

«Motorsport ist das Herzstück der Identität von Alfa Romeo, und Simola bietet uns eine ideale Plattform, um diesen Geist den Enthusiasten zu demonstrieren, die ihn hautnah erleben können. Zu sehen, wie eine Giulia oder ein Stelvio Quadrifoglio neben Sportwagen und Supersportwagen über die Rennstrecke von Simola rasen, bestätigt das Können von Alfa Romeo unter realen Bedingungen», sagte Janus Janse van Rensburg , Direktor für Marketing und Vertrieb von Alfa Romeo.

Wenn Alfa Romeo eine Geschichte im Rallyesport hat (obwohl einige das immer noch nicht wissen), dann hat der Biscione auch eine Geschichte im Bergrennsport. Wenn man weit zurückblickt, wurde das Bergrennen Ventoux 1932 von Rudolf Carracciola auf einem Monza gewonnen. Ignazio Giunti gewann 1967 den Europameistertitel in der Serienwagenklasse auf einem GTA. Der 155 V6 Ti DTM erlebte in den Jahren 2000 und 2010 eine unglaubliche zweite Karriere in Italien und Europa in der Bergmeisterschaft. Wir hatten auch Gelegenheit, Folgendes zu erwähnen stark veränderte 4C oder der Giulietta TCR, die gewinnen in dieser Disziplin, auch hier wieder hauptsächlich in Italien.

Die Engagierten: Der Verkaufsleiter macht sich nass

Die Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio wird in der A3-Klasse antreten, gefahren von Art Denisov, dessen bemerkenswerte Leistung am Steuer seiner eigenen Giulia Quadrifoglio bei der Speed Classic Cape Town 2025 die Aufmerksamkeit des Alfa Romeo Teams Südafrika auf sich zog. Die Giulia Quadrifoglio hatte leider kein großes, breit angelegtes Sportprogramm wie ihre Vorfahren 155 und 156, aber einige Exemplare wurden für verschiedene nationale Meisterschaften vorbereitet. Auch darüber hatten wir berichtet.

Der Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio wird sein Debüt in der B9-Klasse geben, gesteuert von Janse van Rensburg, Titelverteidiger seit 2025 und somit seines Zeichens Verkaufsleiter. Es wird seine vierte Teilnahme an der Veranstaltung sein, nachdem er im letzten Jahr einen Klassenrekord aufgestellt und den Sieg in der B9-Klasse errungen hatte.

Das dritte Werksauto ist ein Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce, ein Finalist des Wettbewerbs "Südafrikanisches Auto des Jahres 2026". Er wird in der Klasse A8 mit Trevor Tuck am Steuer antreten. Als leidenschaftlicher Besitzer und Fahrer mehrerer Alfa Romeo in historischen Kategorien, war sein Wechsel zum Wettbewerb mit die Juniorin Elektrisch führt den Biscione in neue Gebiete.

Neben den drei Werkswagen sind auch andere Modelle von Privatpersonen angemeldet, die regelmäßig am Classic Car Friday und am King of the Hill-Programm des Festivals teilnehmen. Ein Alfa Romeo 4C steht auf der Liste der Teilnehmer.

All das macht Lust auf ein echtes, umfangreiches Rennsportengagement der Marke. Es ist 20 Jahre her, dass es ein solches gab, wenn man vom Sponsoring von Sauber in der Formel 1 absieht. Tatsächlich wartet man seit der 156 WTCC (die 2007 eingestellt wurde)...