Stellantis lance un rappel urgent sur de nomrbeux Alfa Romeo Tonale… à cause d’un défaut moteur qui peut avoir de graves conséquences

C’est une campagne de rappel qui risque de faire beaucoup parler d’elle chez les propriétaires d’Alfa Romeo Tonale. Selon une alerte officielle publiée dans le système européen Safety Gate, les modèles Tonale équipés du moteur essence hybride 1.5L GSE T4 DOHC de 160 ch peuvent présenter un défaut suffisamment grave pour entraîner… un incendie du véhicule pendant la conduite.

Le rappel, enregistré sous le code interne F60W, concerne des véhicules produits entre le 15 février 2022 et le 12 février 2026, soit pratiquement toute la carrière du Tonale hybride 160 ch jusqu’à aujourd’hui. Une campagne d’une telle ampleur est rare pour un modèle aussi récent.

Une combustion anormale qui peut casser le moteur

Le problème identifié par Stellantis et les autorités européennes concerne une “combustion anormale” dans le moteur 1.5L turbo essence de 160 ch. D’après la notification officielle, cette anomalie peut provoquer des températures et des pressions excessives à l’intérieur des cylindres.

La conséquence est particulièrement sérieuse : la déformation, voire la rupture d’une bielle. Or, lorsqu’une bielle casse dans un moteur thermique, les dégâts peuvent devenir catastrophiques en quelques secondes seulement. Dans les cas les plus graves, cela peut provoquer un départ de feu alors que le véhicule roule.

Le texte officiel publié par les autorités françaises est très clair :

“Les véhicules équipés du moteur GSE T4 DOHC de 1,5 l (160 ch) peuvent subir des dommages dus à la déformation ou à la rupture de la bielle, résultant d’une combustion anormale. Cela peut provoquer l’incendie du véhicule pendant son fonctionnement.”

Autrement dit, l’intervention ne semble pas être une simple mise à jour logicielle de routine. Le problème touche directement des composants mécaniques internes du moteur, ce qui laisse penser à une opération potentiellement importante dans le réseau Alfa Romeo.

Des incendies de Tonale déjà observés depuis plusieurs mois ?

Cette campagne de rappel pourrait également expliquer plusieurs faits divers apparus ces derniers mois en Italie concernant des Alfa Romeo Tonale ayant pris feu de manière spectaculaire.

En février 2025, une Alfa Romeo Tonale avait soudainement pris feu sur le raccord Torino-Caselle, près de Mappano. Le conducteur avait juste eu le temps de s’arrêter et de sortir du véhicule avant que les flammes n’engloutissent entièrement l’habitacle. Les pompiers de Caselle et Torino Stura étaient intervenus pour maîtriser l’incendie, obligeant même à fermer temporairement la circulation.

Quelques mois plus tard, en août 2025, c’est une Alfa Romeo Tonale de la police italienne qui avait été entièrement détruite par un incendie à Palerme. Selon les premiers éléments relayés par la presse locale, les flammes seraient parties du compartiment moteur. Là encore, les occupants avaient réussi à s’extraire du véhicule à temps.

À l’époque, ces incidents avaient été présentés comme des cas isolés, avec des enquêtes techniques en cours. Mais aujourd’hui, avec ce rappel européen officiel mentionnant explicitement un risque d’incendie lié au moteur 1.5L 160 ch, difficile de ne pas faire le rapprochement.

Bien entendu, cela ne signifie pas que tous les Tonale concernés prendront feu. Le parc roulant est important et tous les véhicules ne développeront probablement jamais ce défaut. Mais le fait que Stellantis lance une campagne de rappel européenne obligatoire montre que le risque est jugé suffisamment sérieux pour nécessiter une intervention rapide.

Quels Tonale sont concernés ?

Le rappel vise les Alfa Romeo Tonale équipés du moteur essence hybride 1.5L 160 ch produits entre février 2022 et février 2026.

Les numéros de châssis concernés vont de ZARNASDA8N3000423 à ZARNASAA7T3112289. Le rappel a été officiellement publié le 8 mai 2026 dans le système européen Safety Gate, avec une entrée en vigueur datée du 20 mars 2026. La France est le pays notificateur de cette procédure européenne.

Que doivent faire les propriétaires ?

Pour les propriétaires concernés, le plus prudent est évidemment de contacter rapidement un concessionnaire Alfa Romeo afin de vérifier si leur véhicule fait partie de la campagne F60W.

Même en l’absence de symptômes visibles (bruit moteur anormal, perte de puissance ou fumée) le problème peut apparaître brutalement. Le concessionnaire pourra vérifier le numéro VIN du véhicule et confirmer la prise en charge.

Au vu de la nature du défaut, il sera aussi intéressant de voir quelle sera exactement la solution technique retenue par Stellantis. Une simple reprogrammation moteur paraît peu probable si le constructeur évoque déjà des risques de déformation ou de rupture de bielle. Il pourrait donc s’agir d’une intervention mécanique plus lourde sur certaines unités.