Alexandre
Alfa Romeo vient de dévoiler une série très limitée qui rend hommage à son héritage sportif. Les Giulia et Stelvio Quadrifoglio Super Sport sont des éditions spéciales qui ne seront produites qu’en 275 unités pour la Giulia et 175 pour le Stelvio, disponibles à l’échelle mondiale.
Ces modèles exclusifs célèbrent la première victoire d’Alfa Romeo à la Mille Miglia en 1928, une course légendaire remportée par la 6C 1500 Super Sport. Cette victoire a marqué le début d’une ère de domination dans le sport automobile pour Alfa Romeo, et ces nouvelles éditions spéciales sont un clin d’œil à cet héritage.
Le Centro Stile Alfa Romeo a osé une réinterprétation du logo Quadrifoglio, qui pour la première fois en plus de 100 ans, arbore un fond noir. À l’intérieur, les véhicules respirent la sportivité avec l’introduction du nouveau carbone 3D à finition rouge. Le moteur 2.9L V6, développant 520 CV et associé à un différentiel autobloquant mécanique, promet une expérience de conduite sans pareil.
La dynamique de conduite des Quadrifoglio Super Sport reste inégalée dans leurs catégories respectives, grâce à un équilibre parfait des poids, une agilité et une légèreté, ainsi qu’une direction extrêmement directe.
Les Giulia et Stelvio Quadrifoglio Super Sport incarnent la quintessence de la sportivité italienne, avec seulement 450 véhicules produits au total. Ces voitures sont les ambassadrices de la pureté technique et de la technologie qui placent ces modèles au sommet de leurs segments, offrant une expérience de conduite fidèle à l’esprit Alfa Romeo.
Le design extérieur est rehaussé par le nouveau logo Quadrifoglio sur fond noir et l’utilisation de carbone, visible sur le toit (en option pour la Giulia), dans la “V” du Scudetto et sur les rétroviseurs. Les jantes en alliage sportives, les projecteurs “3+3” Full-LED Matrix adaptatifs, et l’intérieur sportif avec des finitions en carbone rouge 3D, ne sont que quelques-unes des caractéristiques qui distinguent ces éditions limitées.
Ces éditions limitées Quadrifoglio Super Sport sont bien plus que de simples voitures, elles sont le témoignage de ce que sait faire de mieux Alfa Romeo. Le prix n’est pas annoncé dans le communiqué.
Magnifique cette série spéciale Quadrifoglio Super Sport. Y a t’il des voitures plus belles et plus enthousiasmantes que les Giulia et Stelvio Quadrifoglio sur le marché? Non. Les ventes ne sont pas ce qu’elles auraient pu être, mais Alfa Romeo a tout de même créé des merveilles avec les Giulia et Stelvio.
La giulia est vraiment une des plus belles berlines de la production automobile.
Dommage que les ventes n’ont pas été à la hauteur mais tant mieux pour les heureux possesseurs .
Continuer à vous régaler au volant de cette véritable Alfa Roméo
J’ai la Giulia QV 510 avec déjà du carbone qui lui va bien mais j’avoue que cette série sera une merveille.
Quelle chance tu as! C’est devenu mon rêve automobile la Giulia Quadrifoglio, depuis que jai conduit la Stelvio Quadrifoglio. Le 2.9 V6 est une merveille.
Magnificat ça c’est des vrais alfa
OK Alfa. Vous reprenez ma Giulia mazout et en échange je repars avec la même en quadrifoglio !!! 😝 D’accord ?? 😉
Baroud d’honneur pour les 2 dernières vraies Alfa de l’histoire de la marque. Une Giulia QV vaudra de l’or d’ici quelques années…
Avec la possibilité de voir des moteurs thermiques reconduits, ou hydrogènes, articles vus si et là sur la toile, je me mets à rêver de la continuité des versions thermiques de la Giulia..
Le tarif risque d’être salé … Mais donne de l’espoir
Qui a des infos à ce sujet??
Hydrogène je n’y crois pas du tout. Pour le thermique sur giulia et Stelvio vu que la plateforme est multi énergie, si jamais le Stelvio ne se vend pas suffisamment en électrique en 2026, je pense que le thermique reviendra mais il faudra de l’hybride et c’est la que ça pose question… peut être le gme 4 cyl PHEV… mais c’est encore tôt pour y penser.
Un V6 hybride fonctionnant avec des biocarburants serait le rêve.
販売店に確認したら、日本仕様の限定車のエンジンスペックは普通のクアドリと同じく510PSとのことでした。マフラーも通常の４本出しですね。性能面で特に特筆すべきものがないのは残念です。