Lancia Ypsilon

Lancée en 2024, la Lancia Ypsilon est une citadine de segment B. Avec ses 4 mètres de long, elle succède à l’ancienne Lancia Ypsilon, bien qu’elle ne partage pas le même segment. Plus premium, cette nouvelle Ypsilon est proposée avec des motorisations hybride et électrique. En 2025, la finition HF-Line et la version HF font leurs apparitions.

Fiche technique

Marque	Lancia
Nom commercial	Lancia Ypsilon
Nom de code	L21
Segment	B
Date de présentation	02/02/2024 (voir l'article de présentation)
Année début production	2024
Pays production	Espagne
Usine	Usine Ferrari de Maranello
Longueur	4,08 m
Hauteur	1,44 m
Largeur (avec rétroviseurs)	1,99 m
Plateforme	eCMP

Versions

Lancia Ypsilon : version de base
Lancia Ypsilon LX : finition bien équipée
Lancia Ypsilon Cassina : édition limitée bien équipée
Lancia Ypsilon HF-Line : finition sportive
Lancia Ypsilon HF : version sportive uniquement disponible en électrique

Prix

Le prix de la Lancia Ypsilon démarre à partir de .

Tous les prix du tableau ci-dessous sont affichés "à partir de" sans les options.

	Ypsilon	LX	HF-Line	HF
Ibrida	24 800€	27 800€	27 800€
Elettrica	34 800€	37 800€	37 800€
Elettrica HF				42 400€

Moteurs et performances

Technologie	Nom	Puissance	Couple	Transmission	0-100 km/h	0-200 km/h	Vitesse max (km/h)	Poids à vide	Rapport poids/puissance
Essence	1.2 eb2	110 ch	205 Nm	FWD	9,3 s	s	190 km/h	1207 kg	10,9
BEV	emotors M3	156 ch	260 Nm	FWD	8,2 s	s	150 km/h	1486 kg	9,52
BEV	emotors M4+	280 ch	345 Nm	FWD	5,6 s	s	180 km/h	1631 kg	5,8