Lamborghini Countach

Cette Lamborghini Countach 5000 S est dans ma famille depuis le premier jour. Mon père l'a achetée neuve en 1987 et aujourd'hui, près de 40 ans plus tard, elle affiche un peu plus de 53 000 km au compteur. C'est une voiture qui fait partie de notre histoire familiale autant qu'elle fait partie de l'histoire de Lamborghini.

Quand mon père l'a commandée, il a choisi la configuration rouge avec intérieur beige et l'aileron arrière en option d'usine. Nous avons encore le bon de commande et la documentation d'origine, ce qui rend la voiture encore plus spéciale à nos yeux.

J'ai grandi avec cette voiture. J'avais 16 ou 17 ans lorsqu'elle est arrivée à la maison et, contrairement à ce que beaucoup imaginent, mon père me la laissait conduire. C'est même la voiture que j'ai utilisée pour aller au bal de promo. Autant dire qu'elle ne passait pas inaperçue.

Ce qui me frappe encore aujourd'hui, c'est à quel point cette Countach reste une expérience unique. J'ai conduit des Lamborghini modernes, des Porsche récentes et beaucoup d'autres sportives performantes, mais aucune ne procure les mêmes sensations. Tout est brut : la position de conduite, les commandes, le bruit du V12 et l'ambiance générale à bord. Même après toutes ces années, elle conserve un caractère sauvage que les voitures modernes ont souvent perdu.

Contrairement à sa réputation, la fiabilité a toujours été excellente. Nous avons évidemment effectué les entretiens importants, notamment les opérations nécessitant la dépose du moteur, mais en dehors de cela, la voiture n'a jamais posé de problème majeur. La climatisation fonctionne encore parfaitement et une grande partie de l'entretien courant a toujours été réalisée par nous-mêmes.

Certains pensent que la Countach est inconduisible ou inconfortable. Ce n'est pas mon expérience. Bien sûr, elle est exigeante et demande de l'attention, mais une fois que l'on connaît l'embrayage, la visibilité et les dimensions, elle devient très agréable à utiliser. Elle reste bruyante, chaude et physique, mais c'est justement ce qui fait son charme.

Aujourd'hui encore, les réactions sont incroyables. Les gens sortent leur téléphone pour la photographier, les enfants la reconnaissent immédiatement et beaucoup considèrent encore la Countach comme la Lamborghini ultime. Je comprends pourquoi. Son design semble toujours aussi spectaculaire qu'en 1987.

J'ai reçu plusieurs offres pour acheter cette voiture au fil des années, mais la vendre n'a jamais été une option. Au-delà de sa valeur, elle représente des décennies de souvenirs avec mon père. Tant que je pourrai encore la conduire, elle restera dans la famille.