
Klasik arabalar vardır... ve bir de beklenmedik bir hikaye anlatanlar vardır. Bu araç tüm özellikleri taşıyor. Bir İtalyan süper otomobili, bir Amerikan V8'i, dümende bir CEO ve hepsinden önemlisi eşsiz bir geçmiş: bu De Tomaso Pantera 1970'lerde Ford şirket aracı olarak kullanıldı. Bugün, Ford Motor Company'nin başkanı Jim Farley tarafından açık artırmaya çıkarılıyor. Ve bu modelin başka hiçbir şeye benzemediğini söylemek doğru olur.
Benzeri olmayan bir Pantera
1970'lerde Ford Aerospace bu yepyeni Pantera'yı aldı. Bir yönetici ya da koleksiyoncu için değil... şirket arabası olarak. Evet, çalışanlar için basit bir servis aracı olarak kullanılan bir İtalyan süper otomobili.



Bugün akıl almaz görünen bir ayrıntı. O dönemde Ford, Pantera'yı Amerika Birleşik Devletleri'nde kendi ağı üzerinden dağıtıyordu, ancak bir tanesini dahili kullanım için ayırması Detroit ve Modena arasındaki bu işbirliğinin ne kadar alışılmadık olduğunu gösteriyor.

Sarı renkte üretilen ve “Pre-L” olarak adlandırılan bu versiyon, ayrı krom tamponlara ve Tom Tjaarda'nın tasarımına sahip ilk serilerden biridir. Giampaolo Dallara tarafından tasarlanan şasi, Pantera'nın İtalyan ve Amerikan uzmanlığının gerçek bir karışımı olduğunun kanıtıdır.
Müze, kaza ve rönesans arasında çalkantılı bir yaşam
Ford'da geçirdiği zamanın ardından araç 1974 yılında Kaliforniya'da tescil edildi ve neredeyse yirmi yıl boyunca yollardan kayboldu. Daha sonra 18 yıl boyunca bir müzede sergilenerek adeta zaman içinde donmuş bir parça haline geldi. Ancak hikayesi burada bitmiyor.

2018 yılında, kötü sonuçlanan bir açık artırmada yeniden ortaya çıktı. Bir test sürüşü sırasında, potansiyel bir alıcı kontrolü kaybetti ve araca zarar verdi. Neyse ki, hasar çoğunlukla kozmetikti ve daha sonra onarıldı.
Jim Farley nihayet 2024 yılında yaklaşık 121.000 dolar karşılığında otomobile sahip oldu. Otomobillere ve markanın tarihine tutkuyla bağlı olan Ford patronu için önemsiz bir satın alma değil.

Orijinal ruha ihanet etmeden kapsamlı restorasyon
Pantera satın alındığından bu yana tam bir revizyondan geçmiştir. Bu İtalyan'ın Amerikan kalbi olan 351 Cleveland V8 tamamen elden geçirildi. Kapsamlı bir hazırlıkla, şimdi tekerleklerde 400 bhp'yi aşıyor.

Güç aktarma organları daha güvenilir hale getirilmiş ve modernize edilmiştir; yeni bir emme, optimize edilmiş iç bileşenler ve elden geçirilmiş bir egzoz ile otomobilin ham karakterinden hiçbir şey eksiltilmemiştir. Geri kalanı da aynı felsefeyi takip ediyor. Süspansiyon ayarlanabilir süspansiyon üniteleriyle değiştirilmiş, frenler modernize edilmiş ve iç mekan siyah vinil ve balıksırtı kumaşı birleştiren döşemelerle tamamen yenilenmiştir. Ses sistemi bile dikkat çekmeyecek şekilde modernize edilmiştir. Sonuç olarak ortaya hem otantik hem de günümüzde mükemmel şekilde kullanılabilen bir Pantera çıktı.


Satılık bir tarih parçası
Bu eşsiz Pantera şu anda Bring a Trailer'da açık artırmada. Açık artırma şimdiden 128.000 doları aşmış durumda ve açık artırmanın kapanmasına daha birkaç gün var.

Ford servis aracı olarak kullanılmış, müzeden geçmiş, kaza yapmış ve sonra restore edilmiş ve şimdi markanın CEO'suna ait olan bir İtalyan süper otomobili... Bundan daha sıra dışı bir şey olamaz.

