Alexandre
Formula 1 bir dizi önemli duyuruyla şaşırtmaya devam ediyor ve sonuncusu desteyi yeniden karıştırabilir: Ferrari, 2026'dan itibaren yeni bir Amerikan takımı olan GM/Cadillac'a motor tedarik etmeye hazırlanıyor. Şu anda, Ferrari kendi ahırını donatıyor. Scuderia FerrariHaas ve Sauber. Ancak Audi'nin 2026'daki gelişi, Ferrari ve Sauber arasındaki ortaklığın sona ermesi anlamına gelecek ve yeni bir müşteri için boşluk bırakacak.
Gridde yeni bir Amerikan takımı
Bu F1 GM/Cadillac'ın 2026'ya gelişini resmen onaylayarak, gridde bir 11ᵉ takımının girişini işaret etti. General Motors, Cadillac ve sembolik Mario Andretti tarafından desteklenen bu proje Ferrari'ye yeni bir motor ortağı kazandıracak. Mario Andretti, 1978'de F1 dünya şampiyonu olan ve şu anda projenin kıdemli danışmanı olan Ferrari ile görüşmeleri doğruladı. "Henüz kesinleşmiş bir şey yok ama hedef bu ve en iyi çözüm de bu olacaktır" dedi.
Bu birliktelik son derece mantıklı. Mario Andretti'nin Ferrari ile uzun yıllara dayanan bir ilişkisi var. 1970'lerde ve 1982'de kısa bir süre marka için yarıştı. Bu güçlü bağlar, Renault'nun ilk görüşmelerden çekilmesiyle birleşince Andretti ve Ferrari'nin birlikte çalışmasını mümkün kıldı, Ferrari'yi Cadillac için en olası seçim haline getirdi.
Ferrari için bir fırsat
2026'da yeni motor düzenlemelerinin uygulanmasıyla birlikte, Ferrari motorlarıyla çalışan üç takıma sahip olmak Ferrari için stratejik bir avantaj sağlayacaktır. Ortak ekipler, güç ünitelerinin geliştirilmesi ve güvenilirliğinde çok önemli bir rol oynamaktadır. Üç ayrı takımın verilerine sahip olmak Ferrari'ye Mercedes, Red Bull Powertrains, Aston Martin ile Honda ve şimdi de Audi gibi rakiplerine karşı önemli bir rekabet avantajı sağlayabilir.
Dahası, Cadillac ile yapılan bu anlaşma Ferrari'nin referans F1 motor üreticisi olarak konumunu sağlamlaştırmakÖzellikle Amerika Birleşik Devletleri'nde spora olan ilginin arttığı bir dönemde. Haas takımı ve şimdi GM/Cadillac ileFerrari önemli bir pazardaki varlığını güçlendirecektir.
Cadillac, geleceğin iddialı motor üreticisi
Cadillac bir müşteri ekibi olarak başlarsa, General Motors yakın gelecekte tam teşekküllü bir motor üreticisi olma niyetini zaten açıklamıştı. Bu geçiş birkaç yıl sürebilir, ancak bu arada Ferrari motorunun kullanılması Cadillac'ın birinci sınıfa girişi için sağlam bir temel oluşturmasını sağlayacaktır.
Liberty Media Yönetim Kurulu Başkanı Greg Maffei ve Formula 1 CEO'su Stefano Domenicali gelişi memnuniyetle karşıladı. Bu gelişme F1'in Amerika Birleşik Devletleri'ndeki büyüme stratejisi, Miami Grand Prix ve Las Vegas Grand Prix gibi ikonik etkinlikler sayesinde sporun popülaritesi artıyor.