Alexandre
Mais vale tarde do que nunca e, como ainda estamos em janeiro, ainda há tempo para fazer o top/flop de 2023 e apresentar todas as novidades de 2024, em formato vídeo!
Com os nossos convidados Philippe, Laurian e Guillaume, passamos em revista todos os novos modelos italianos para 2023 e 2024.
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Resumo do programa
Top/flop 2023
- Abarth 500
- Alfa Romeo 33 Stradale
- Fiat Topolino
- Fiat 600
- Ferrari Purosangue
- Aranha Ferrari Roma
- Lamborghini Lanzador
- Lamborghini Revuelto
- Maserati Granturismo
Novas funcionalidades previstas para 2024
- Alfa Romeo Milano
- Lancia Ypsilon
- Fiat Panda
- Hipercarro Ferrari
- Ferrari, substituto do 812
- Maserati Granturismo/Grancabrio Folgore
- Maserati Grecale Folgore
- A Lamborghini vai substituir o Huracan
Qual é o seu modelo preferido de 2023 e aquele que mais espera para 2024?
Eu diria o Granturismo V6 se o tivesse experimentado, mas estou desiludido com o Purosangue com o seu pilar central, enquanto as portas são antagónicas (o melhor design é o do Mazda RX8, que o tornou imortal em mais do que um aspeto).
2024 é um ano mau porque anuncia o fim do prodigioso Panda 4×4 e a invasão da Suzuki nas regiões montanhosas de França (justificada e merecida).
O meu carro preferido de 2023 é o Alfa Roméro 33 stradale , é incrível!
No que diz respeito aos novos modelos italianos para 2023, só posso exprimir a minha opinião sobre as imagens vistas na Internet e os relatos que foram feitos, uma vez que não vi fisicamente nenhum deles. Se houvesse um fracasso, para mim seria o 600. Acho o design pouco atrativo, com a parte inferior do para-choques dianteiro pouco criativa (e aquele buraco em forma de trapézio??). Em suma, acho as linhas pesadas, o design banal e receio que só seja vendido em Itália... tal como o futuro Ypsilon. Quanto ao topo, o aficionado em mim escolherá o Purosangue! Dimensões perfeitamente equilibradas para a sua categoria, design puro mas suavemente agressivo + oferecido com o V12 da casa = um enorme sucesso para mim! Apesar de estar encantado com este 33 Stradale, não consigo pensar em nada que me surpreenda na sua apresentação...
O Ferrari Purosangue e o Alfa Romeo 33 Stradale aproximam-se da perfeição. São obras-primas.
Não tenho a certeza do que é que o Fiat 600 traz para a mesa em comparação com o 500X.
O Lancia Ypsilon pode ser interessante a seguir, e teremos de esperar para ver o Milano e o novo Panda.
Este resumo é muito interessante, o único problema é o som, que torna o vídeo difícil de seguir.
É algo que notei na pós-produção, da próxima vez que investir em microfones de gravata.
Ouvi os primeiros 3 minutos e depois parei: o som era inaudível.
Pode escrever sobre isso?
O Ferrari tem um Puretech?