Alexandre
Más vale tarde que nunca, y como aún estamos en enero, todavía hay tiempo para hacer top/flop de 2023 y presentar todas las novedades que llegarán en 2024, ¡en formato vídeo!
Con nuestros invitados Philippe, Laurian y Guillaume, repasamos todos los nuevos modelos italianos para 2023 y 2024.
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Resumen del programa
Top/flop 2023
- Abarth 500
- Alfa Romeo 33 Stradale
- Fiat Topolino
- Fiat 600
- Ferrari Purosangue
- Ferrari Roma Spider
- Lamborghini Lanzador
- Lamborghini Revuelto
- Maserati Granturismo
Nuevas funciones previstas para 2024
- Alfa Romeo Milano
- Lancia Ypsilon
- Fiat Panda
- Hipercoche Ferrari
- Ferrari, sustituto del 812
- Maserati Granturismo/Grancabrio Folgore
- Maserati Grecale Folgore
- Lamborghini sustituirá al Huracán
¿Cuál es su modelo favorito de 2023 y el que más espera de 2024?
Diría que el Granturismo V6 si lo he probado, pero me decepciona el Purosangue con su pilar central, mientras que las puertas son antagónicas (el mejor diseño son las del Mazda RX8, que lo hicieron inmortal en más de un sentido).
2024 es un mal año porque anuncia el fin del prodigioso Panda 4×4 y la invasión de Suzuki en las regiones montañosas de toda Francia (justificada y merecida).
Mi coche favorito de 2023 es el Alfa Roméro 33 stradale, ¡es increíble!
En cuanto a los nuevos modelos italianos para 2023, sólo puedo expresar mis sensaciones sobre las imágenes vistas en la red y los informes que se han dado, ya que no he visto físicamente ninguno de ellos. Si tuviera que haber un fracaso, para mí sería el 600. El diseño me parece poco atractivo, con la parte inferior del paragolpes delantero carente de creatividad (¿y ese agujero en forma de trapecio??). En resumen, las líneas me parecen pesadas, el diseño banal, y me temo que sólo se venderá en Italia... igual que el futuro Ypsilon. En cuanto a la parte superior, ¡el aficionado que hay en mí elegirá la Purosangue! Dimensiones perfectamente equilibradas para su categoría, diseño puro pero suavemente agresivo + ofrecido con el V12 de la casa = ¡un gran éxito para mí! Aunque estoy encantado con este 33 Stradale, no se me ocurre nada que me sorprenda de su presentación...
El Ferrari Purosangue y el Alfa Romeo 33 Stradale se acercan a la perfección. Son obras maestras.
No estoy seguro de qué aporta el Fiat 600 en comparación con el 500X.
El Lancia Ypsilon puede ser interesante a continuación, y tendremos que esperar para ver el Milano y el nuevo Panda.
Este resumen es muy interesante, el único problema es el sonido, que hace que el vídeo sea difícil de seguir.
Es algo que noté en la posproducción, la próxima vez que invierta en micrófonos de corbata.
Escuché los 3 primeros minutos y dejé de hacerlo: el sonido era inaudible.
¿Puede escribir sobre ello?
¿Tiene el Ferrari un Puretech?