Há alguns modelos que sobrevivem às décadas sem nunca perderem a sua aura, como o Lamborghini Miura. Lançado em 1966 e produzido até 1973, é frequentemente considerado como o primeiro verdadeiro supercarro da história. Uma lenda nascida em Sant'Agata Bolognese, concebida por Marcello Gandini para o construtor de carroçarias Bertone e alimentada por um lendário motor V12 montado a meio da traseira.
Em 2026, quando o Miura celebrar o seu 60º aniversário, Lamborghini optou por voltar a colocar este modelo na ribalta com um restauro espetacular. Durante o fim de semana de 16 a 19 de abril, no primeiro Anantara Concorso Roma, a marca italiana apresentou um Miura SV de 1972 completamente restaurado pelo seu departamento histórico, Polo Storico.
Três anos de trabalho para redescobrir a autenticidade
Por detrás deste renascimento está uma quantidade colossal de trabalho. Este Miura SV, um de apenas 150 produzidos, chegou à fábrica no final de 2023 com uma configuração muito distante da sua especificação original. Foram necessários três anos de investigação histórica e um restauro meticuloso para recuperar a sua identidade.
Cada pormenor foi analisado, documentado e depois corrigido. As grelhas nos guarda-lamas dianteiros, as guelras por cima dos punhos, as jantes com porcas centrais e os tubos de escape “tipo Bob”, em homenagem ao piloto de testes Bob Wallace, foram todos restaurados em estrita conformidade com as normas da época.
No interior, o trabalho é igualmente impressionante. O volante voltou a ter um tamanho mais compacto, a alavanca do travão de mão foi alongada, as luzes de perigo foram reinstaladas e até a preparação do ar condicionado foi colocada no lugar. Nada foi deixado ao acaso.
Uma tonalidade única, resultado de um verdadeiro trabalho de investigação
Um dos aspectos mais fascinantes deste restauro é a cor. Este Miura tem uma cor chamada “Luci del Bosco”, um castanho profundo cujas nuances evoluíram ao longo dos anos. Encontrar a especificação correta da cor não foi tarefa fácil. As equipas do Polo Storico tiveram de fazer uma verdadeira pesquisa para identificar a tonalidade exacta correspondente ao ano de 1972. O resultado é impressionante, especialmente quando combinado com um interior “Senape”, um amarelo mostarda tipicamente italiano que reforça o carácter único deste modelo.
Uma estrela entre estrelas em Roma
Apresentado no prestigiado cenário da Casina Valdier, no coração de Roma, este Miura SV não estava sozinho. A Lamborghini também fez a viagem com outros modelos históricos, incluindo dois Countach 25th Anniversaries de 1989 e um Miura P400 de 1968. Este último não é insignificante: é o modelo visto na cena de abertura do filme The Italian Job. Contrariamente ao que se pensa, este carro nunca foi destruído durante as filmagens. Restaurado e certificado pelo Polo Storico, ganhou até um prémio no concurso.
Mas apesar desta prestigiada competição, foi o Miura SV restaurado que realmente chamou a atenção. E por uma boa razão: só ele personifica a perícia da Lamborghini na preservação do seu património.
Com este restauro, a Lamborghini está a fazer mais do que simplesmente restaurar um automóvel ao seu estado original. A marca está a reafirmar o seu papel de guardiã da sua história. Como salienta Giuliano Cassataro, Diretor de Pós-Venda, o objetivo é claro: preservar a autenticidade e o valor destes modelos icónicos ao longo do tempo.
Portuguese 
French 
English 
Italian 
Spanish 
German 
Japanese 
Turkish 
Dutch