Lamborghini erhielt diesen völlig entstellten Miura SV ... so sieht er nach 3 Jahren aus

Es gibt Modelle, die die Jahrzehnte überdauern, ohne jemals ihre Aura zu verlieren, wie der Lamborghini Miura. Der 1966 auf den Markt gebrachte und bis 1973 produzierte Wagen wird oft als der erste echte Supersportwagen der Geschichte bezeichnet. Die in Sant'Agata Bolognese geborene Legende wurde von Marcello Gandini für den Karosseriebauer Bertone entworfen und von einem mittlerweile legendären V12-Mittelmotor im Heck angetrieben.

Im Jahr 2026, wenn der Miura seinen 60, Lamborghini entschied sich dafür, dieses Modell mit einer spektakulären Restaurierung wieder ins Rampenlicht zu rücken. Am Wochenende vom 16. bis 19. April präsentierte die italienische Marke anlässlich des ersten Anantara Concorso Roma einen Miura SV aus dem Jahr 1972, der von ihrer historischen Abteilung, Polo Storico, vollständig restauriert wurde.

Drei Jahre Arbeit für die Wiederherstellung der Authentizität

Hinter dieser Wiedergeburt steckt eine kolossale Arbeit. Dieser Miura SV, einer von 150 produzierten Fahrzeugen, kam Ende 2023 in einer Konfiguration in die Fabrik, die weit von seinen ursprünglichen Spezifikationen entfernt war. Es bedurfte drei Jahre historischer Forschung und sorgfältiger Restaurierung, um ihm seine Identität wiederzugeben.

Jedes Detail wurde analysiert, dokumentiert und dann korrigiert. Die Gitter an den vorderen Kotflügeln, die Kiemen über den Griffen, die Felgen mit Zentralmutter oder die “Bob-type”-Auspuffendrohre, eine Hommage an den Testfahrer Bob Wallace, wurden streng nach den Standards der damaligen Zeit restauriert.

Im Inneren ist die Arbeit ebenso beeindruckend. Das Lenkrad hat wieder eine kompaktere Größe, der Handbremshebel wurde verlängert, die Warnblinkanlage neu eingebaut und sogar die Vorbereitung für die Klimaanlage wurde wieder angebracht. Nichts wurde dem Zufall überlassen.

Ein einzigartiger Farbton, das Ergebnis einer echten Recherchearbeit

Einer der faszinierendsten Aspekte dieser Restaurierung ist die Farbe. Der Miura ist in der Farbe “Luci del Bosco” gehalten, einem tiefen Braunton, dessen Nuancen sich im Laufe der Jahre verändert haben. Es war keine einfache Aufgabe, die richtige Farbspezifikation wiederzufinden. Das Team von Polo Storico musste eine regelrechte Suche durchführen, um den richtigen Farbton für das Jahr 1972 zu finden. Das Ergebnis ist beeindruckend, vor allem in Kombination mit der Innenausstattung “Senape”, einem typisch italienischen Senfgelb, das den einzigartigen Charakter dieses Exemplars noch verstärkt.

Ein Star unter den Stars in Rom

Dieser Miura SV wurde im prestigeträchtigen Rahmen der Casina Valdier im Herzen von Rom präsentiert und war nicht allein. Lamborghini war auch mit anderen historischen Modellen angereist, darunter zwei Countach 25th Anniversary von 1989 und ein Miura P400 von 1968. Bei letzterem handelt es sich um das Modell, das in der Eröffnungsszene des Films The Italian Job zu sehen war. Entgegen der landläufigen Meinung wurde das Auto bei den Dreharbeiten nie zerstört. Es wurde ebenfalls von Polo Storico restauriert und zertifiziert und gewann bei dem Wettbewerb sogar einen Preis.

Doch trotz dieser prestigeträchtigen Konkurrenz war es der restaurierte Miura SV, der alle Blicke auf sich zog. Und das aus gutem Grund: Er ist der Inbegriff für Lamborghinis Fähigkeit, sein Erbe zu bewahren.

Durch diese Restaurierung begnügt sich Lamborghini nicht damit, ein Auto wieder in Stand zu setzen. Die Marke bekräftigt ihre Rolle als Hüterin ihrer Geschichte. Wie Giuliano Cassataro, der Leiter des Kundendienstes, betonte, ist das Ziel klar: die Authentizität und den Wert dieser ikonischen Modelle über die Zeit hinweg zu erhalten.