Alexandre
O último Grande Prémio da época de 2024 de Fórmula 1no circuito de Yas Marina, em Abu Dhabi, não parece estar a correr como planeado para a Ferrari. Enquanto Charles Leclerc está a lutar pelo segundo lugar no campeonato de pilotos e o Scuderia lutando pelo primeiro lugar no campeonato de construtores, O fim de semana já se adivinha complicado, e logo desde o início.
Um início de fim de semana difícil para Leclerc
Leclerc, que precisava absolutamente de marcar pontos para manter as suas esperanças de desalojar a McLaren do topo do campeonato de construtores, viu as suas hipóteses diminuírem mesmo antes do início da qualificação. A Ferrari teve de substituição da bateria de um só lugar de Charles Leclerc antes da ronda de qualificação, uma situação que incorrem automaticamente numa penalização de 10 lugares na grelha. A razão: foi a terceira bateria utilizada, uma situação que complicou seriamente o fim de semana do monegasco.
"Quando ligámos o carro, vimos que havia um problema com a bateria e passaram-me muitas coisas pela cabeça. Perguntei-me se ia poder conduzir com o meu irmão, o que era uma oportunidade única" (conduziu na EL1 com o seu irmão Arthur Leclerc), admitiu Leclerc. Mas acima de tudo, o campeonato continua a estar na sua mente. "Estava a pensar no campeonato porque torna o nosso fim de semana muito mais difícil. Mas não estou desmotivado, já me estou a sentir melhor esta noite e Voltarei amanhã com as baterias totalmente carregadas, sem trocadilhos. Espero que amanhã tenhamos um bom dia e que possamos voltar a subir no domingo.
Uma Q2 desperdiçada e uma grelha muito mais difícil
Mas os problemas de Charles Leclerc não se ficaram por aqui. Durante a qualificação, o piloto da Ferrari viu o seu tempo cancelado na 2, impedindo-o de passar à Q3. O resultado foi um arranque da 13ª posição da grelha. "Eu sabia que esta é a única curva onde se pode ter problemas com os limites da pista. E quando atacas... com alguns centímetros de sobra teria passado, mas não foi o caso", comentou Leclerc após a sessão.
"A culpa é minha e dói-me. Depois disso, começar em 14º porque penso que podíamos ter terminado em quarto, ou começar em 20º (19º na realidade), é obviamente melhor ser 14º mas não torna o fim de semana mais fácil. Vamos tentar maximizar o potencial do carro amanhã, mas hoje a culpa é minha", acrescentou, resignado mas ainda combativo.
A luta pelo título de construtor torna-se mais renhida
A Ferrari, que luta pelo título de construtores, viu as suas hipóteses reduzidas em um ponto. Antes do Grande Prémio, a Scuderia tinha de marcar mais de 22 pontos do que a McLaren para disputar o primeiro lugar. A McLaren, com Lando Norris e Oscar Piastri em excelente forma, lidera o campeonato com 640 pontos contra 619 da Ferrari. Ambos os carros estão na primeira fila, A McLaren é a clara favorita para esta última corrida.
Para a Ferrari, uma vitória acompanhada de sólidos pódios de Leclerc e Carlos Sainz, sem mencionar os possíveis erros da McLaren, seria necessária para criar uma surpresa. Mas com Leclerc a partir do fundo da grelha, cada ponto torna-se crucial, e a margem de erro é reduzida ao mínimo.
Leclerc: "Não estou a desistir".
Apesar das dificuldades, Charles Leclerc continua otimista. " Continuo a acreditar nele e vou acreditar nele até à última ronda. É claro que é muito mais difícil agora que sabemos que temos a penalização e, com a volta anulada, não estamos a facilitar o nosso domingo, mas vou acreditar até ao fim", declarou, determinado a não desistir.