O Fórmula E já começou! Talvez não soubesse, e isso é normal, sem corrida em França, esta competição recebe muito pouca cobertura no nosso país. O que é um pouco rico para um governo que aposta tudo nos carros eléctricos... talvez por causa dos Jogos Olímpicos?
O fabricante italiano Maserati no seu segundo ano de participaçãoSerá conduzido por dois pilotos, o alemão Maximilian Gunther, que participou no ano passado, e um recém-chegado, o indiano Jehan Daruvala, que vem da Fórmula 2.
Este ano, participam 11 equipas, incluindo a Maserati, a Jaguar, a Porsche, a McLaren, a Nissan, a Cupra e a DS.
Após 3 corridas, a Maserati ocupa o 8º lugar no campeonatoentre 11 equipas. Pode não parecer muito, mas é preciso notar que dos 20 pontos obtidos pela equipa, todos foram marcados pelo condutor Maximilian Gunther, que faz boas corridas no meio do pelotão.
Corrida | Classificação Maximiliano Gunther | Classificação Jehan Daruvala | Pontos |
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1 - México | 4 | 17 | 12 |
2 - Arábia Saudita | 7 | 20 | 6 |
3 - Arábia Saudita | 9 | TDR | 2 |
Ainda faltam 13 corridas, O 3º lugar no pódio representa apenas 38 pontos, ocupada pela Porsche. A Jaguar e a DS já estão noutro campeonato, com 78 e 47 pontos, respetivamente, em apenas 3 corridas. A próxima corrida será a 16 de março de 2024 no Brasil.
Para que conste, uma vez que a DS foi inscrita pela Stellantis durante vários anos, a Maserati utilizou um motor elétrico DS. O chassis é fornecido pela Spark.
Mesmo que acabem por ser campeões da FE Maserati, o que é que ganham com isso? Nada, suponho. Em suma, dinheiro deitado pelo cano abaixo para nada e ainda por cima já existe a DS! Estamos a caminhar sobre as nossas cabeças.
Pobre Maserati, reduzida a fazer número num campeonato falso!
Sim, dói-me o coração.