STLA Large zal een grotere verscheidenheid aan carrosseriestijlen bieden

Toen de eerste Italiaanse modellen gemaakt in Stellantis het daglicht zagen: Fiat 600, Lancia Ypsilon, toekomstige Alfa Romeo Milano, betreurden veel waarnemers het gebrek aan originaliteit in het koetswerk, met te veel elementen die de modellen met elkaar deelden. Dit zou moeten veranderen met de STLA-platforms.

We stelden de vraag aan Stellantis die bevestigde dat Het STLA Large platform is ontworpen en gebouwd om de basis te vormen voor een grote verscheidenheid aan carrosseriestijlen.

Hetzelfde platform kan traditionele sedans, traditionele SUV's, stationwagons en crossovers aanbieden, allemaal door de overhang van de carrosserie voor en achter aan te passen en de wielbasis, totale lengte en totale hoogte te variëren.

Twee voorbeelden met de Amerikaanse modellen Jeep Wagoneer S en Dodge Charger Daytona, die eind 2024 op de Amerikaanse markt komen. Beide auto's zijn gebaseerd op het STLA Large-platform. De Jeep zal meer dan 600 pk hebben, terwijl de Dodge meer dan 900 pk zal hebben.

Dit zijn modellen om in de gaten te houden, maar ze voorspellen veel goeds voor de toekomstige Alfa Romeo Giulia en Stelvio, die worden verwacht in 2025 en 2026, en de toekomstige Maserati Levante en Quattroporte, die worden verwacht in 2027 en 2028. En laten we hopen dat hetzelfde geldt voor STLA Medium...