Carlos Tavares, CEO van Stellantiskondigde onlangs een ambitie aan voor de fabriek in Melfi in Italië: tussen 250.000 en 260.000 auto's per jaar produceren tegen 2026. Deze verbintenis is gebaseerd op de productie van vijf nieuwe modellen gebaseerd op het nieuwe STLA Medium platform. Uiteindelijk wil Stellantis één miljoen auto's produceren in Italië.
Om deze cijfers te bereiken, zet Stellantis in op een diversiteit aan modellen van haar vele merken. Volgens onze routekaart voor 2028 (daterend uit 2021, en sindsdien mogelijk bijgewerkt), zijn een aantal belangrijke modellen gepland voor productie op de STLA Medium platform. Hier volgt een gedetailleerde analyse van dit stappenplan en de kandidaatmodellen.
Routekaart STLA Midden 2025-2028
Tegen 2025 :
- Jeep Kompas
- Jeep Grand Commandant
- Peugeot 5008
- Peugeot Partner
- Opel Grandland
- Opel Manta
- DS9 Crossback
- Citroën Berlingo
- Fiat Doblo
Voor 2026 :
- DS7
- Lancia Gamma
- Jeep commandant
Voor 2027 :
- Alfa Romeo Giulietta (nog te bevestigen)
- Alfa Romeo Tonale
- DS6
Voor 2028 :
- Toyota ProAce
- Opel Combo
- Lancia Delta
- Peugeot 308
- DS4
- Citroën C5 X
De vijf mogelijke modellen voor Melfi
Op basis van de beschikbare informatie en markttrends zijn de vijf modellen die in Melfi geproduceerd zouden kunnen worden :
- Jeep Kompas de populaire SUV van het Amerikaanse merk.
- Lancia Gamma Lancia's nieuwe crossover.
- Opel Manta : was het onderwerp van een GSe Elektromod concept car in 2021
- DS7 Een SUV uit het topsegment
- DS9 een eersteklas sedan
De verbintenis van Stellantis met de fabriek in Melfi betekent een belangrijke stap voorwaarts in de strategie van de groep om de productie in Italië te verhogen. Met een gevarieerde reeks nieuwe modellen op basis van het STLA Medium-platform is Stellantis gepositioneerd om te voldoen aan de uiteenlopende behoeften van de Europese automarkt.
Ter herinnering, het produceert momenteel de Jeep Compass, Jeep Renegade en Fiat 500X, 3 modellen die aan het einde van hun carrière zijn.
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish
Gewoon een 'Italiaans' model, super 😂
Aan de andere kant begin ik het compleet belachelijk te vinden dat ik nog steeds niet weet of er een volgende Giulietta komt. Als je bedenkt dat je met Stellantis gewoon snel een 308 kunt modificeren en rood spuiten, zou het geen enorme investering zijn...
Hopelijk zijn de Lancia Gamma en Delta net zo welkom als de Giulietta.....
Plotseling had Stellantis een nieuw bewustzijn?
Ondertussen zullen alle Peugeot/Citroën producten ten minste twee keer worden vernieuwd....
Georganiseerde traagheid ........
Misschien beginnen ze te begrijpen dat dat niet genoeg is, dat een Alfa in de eerste plaats een achterwielaangedreven auto is, met minstens een 2l 200pk viercilinder motor (koekoek BMW Serie 1 tractie en zijn 1.5l voor bijna €40.000 voor het instapmodel) en een elegant, sportief maar smaakvol design. Iets heel anders: ik zag het interieur van de nieuwe Lancia Ypsilon, de premium stadsauto. De styling is over het algemeen interessant (geen fan van het SALA torentje), maar de ruimte tussen de deuren en het dashboard is voor deze prijs ongelooflijk...