134 Fiat Topolinos in beslag genomen door de douane: de strijd tussen Stellantis en Italië gaat door

Reclame

Weer een verhaal tussen de Italiaanse regering en de Stellantis groep. Na deAlfa Romeo Milano, hernoemd tot Junior die door de Italiaanse regering als misleidend wordt beschouwd, is een ander model dat nu de toorn van de autoriteiten over zich afroept.. In Italië zijn maar liefst 134 Fiat Topolinos in beslag genomen. De reden? Ze voeren een Italiaanse vlag, hoewel ze in Marokko zijn gemaakt.. Deze informatie werd doorgegeven door de Italiaanse krant Il Tirreno :

"Ze zijn niet "made in Italy. De elektrische auto's, geproduceerd in Marokko, droegen de Italiaanse vlag. Volgens het Agentschap van Financiën en de douane is dit een onderscheidend teken dat misleidend is voor de consument. [...] Daarom hebben ambtenaren van het Agentschap van Financiën en het Staatsagentschap Stellantis beschuldigd van het valselijk aangeven van de oorsprong van het product".

Reclame
Fiat Topolino niet in beslag genomen door de douane. Foto IL TIRRENO

De autoriteiten beriepen zich op de financiële wet van 2004 en artikel 517 van het Italiaanse wetboek van strafrecht over hete verkoop van industriële producten met misleidende tekens. Volgens de aanklagers wekten de driekleurige vlaggen op de portieren van de auto's de indruk dat ze wapperden. de verkeerde indruk dat de voertuigen in Italië werden vervaardigdZe komen uit de Marokkaanse fabrieken van Stellantis.

De auto's, bedoeld om in Italië op de markt te worden gebracht, worden momenteel vastgehouden in de Leonardo Da Vinci-terminals. De in beslag genomen voertuigen omvatten 119 Fiat Topolino's en 15 Fiat Topolino Dolcevita's, allemaal bestemd voor jonge bestuurders zonder rijbewijs B.

Reclame

Geconfronteerd met deze situatie, Stellantis reageerde snel in een verklaring In de haven van Livorno hebben de douane en de financiële dienst beslag gelegd op auto's van het type Topolino die waren ingevoerd uit Marokko, het land waar de auto's waren vervaardigd, op grond van het feit dat een kleine sticker in de kleuren van de Italiaanse vlag die op de portieren was geplakt, een valse aanduiding van de oorsprong van de goederen kon vormen. De sticker in kwestie was uitsluitend bedoeld om de commerciële herkomst van het product aan te geven. Het ontwerp van de nieuwe Topolino, Fiat's historische auto sinds 1936, is namelijk in Turijn bedacht en ontwikkeld door een team vakmensen van het Centro Stile Fiat van Stellantis Europe S.p.A., een Italiaans bedrijf".

De Stellantis-groep verdedigt zichzelf en beweert dat het altijd transparant is geweest over de Marokkaanse oorsprong van de Fiat Topolino-productie. Om het probleem op te lossen, heeft deet bedrijf heeft aangekondigd de driekleurige stickers af te schaffenbehoudens toestemming van de autoriteiten.

Reclame

Dit geval kan ook gevolgen hebben voor de nieuwe Fiat 600made in Poland, met een Italiaanse vlag op de achterbumper. Dergelijke situaties roepen vragen op over de perceptie en bescherming van 'made in Italy' en over de communicatiestrategieën van autoconcerns tegenover de nationale regelgeving. Het touwtrekken tussen Stellantis en de Italiaanse overheid lijkt nog lang niet voorbij...


Vind je deze post leuk? Deel het!

Reclame

13 meningen op "134 Fiat Topolino in beslag genomen door douane: het touwtrekken tussen Stellantis en Italië gaat door"

  1. Hoe kun je bewijzen dat de douane ongelijk heeft als je alleen maar een vlag nodig hebt om te beweren dat het een Italiaans product is?
    Het is net als al die producten die in Frankrijk worden verkocht als de streepjescode niet met 800 begint...
    107 miljard verloren voor de Italiaanse economie in deze regeling.
    Erger nog, Tichy's excuus voor Italië, dat een historische bondgenoot is, is veel moediger dan dit.Stellantis....

    Beantwoorden
  2. Net als bij kleding zou er een label of sticker moeten zijn om de plaats van productie aan te geven. Op die manier hebben consumenten de informatie.
    Er zijn Italiaanse merkkleding die buiten Italië wordt gemaakt en niemand klaagt. Je kunt ook made in Italy kopen, maar dat is duurder.

    Beantwoorden
    • Enkele jaren geleden, nog voor Stellantis, ten tijde van de Dacia Lente geloof ik, opperde ik ook het idee om de oorsprong van de auto in showrooms te tonen om mensen te informeren en bewuster te maken.

      Beantwoorden
  3. Tegelijkertijd is deze Italiaanse wet niets nieuws, Stellantis maakt Italiaanse auto's met een Psa makeover, de Ypsilon is ontwikkeld in Sochaux ..... droom niet, er komen geen 2 ontwerpbureaus, FiatPowerTrain heeft minder werk te doen omdat ze alleen zweren bij puretoc........my gefeliciteerd met de Italiaanse regering.

    Beantwoorden
  4. Reclame
  5. Blazen voor lantaarns doorgaan is gewoon het businessplan van ex-PSA.

    Ze hebben het over een 'Frans vlaggenschip' voor een hatchback op basis van een compacte auto uit China. Als je dat weet, weet je wat ik bedoel.

    Beantwoorden
  6. Reclame
    • Ich warte seit 2 Wochen...sollte am 10.7.geliefert werden, im Februar bestellt...wie lange es noch dauert kann mir bei Fiat niemand sagen...

      Beantwoorden

Deel je mening