Laten we de presentatie van de cijfers van Stellantis voor 2023 aangrijpen om het luxemerk van de Groep van naderbij bekijken: Maserati. Samenvattend kan worden gezegd dat het merk redt zijn winst ondanks een zeer moeilijke tweede helft.
Ten eerste, Maserati bevestigt de productiecijfers onthuld door de vakbonden een paar weken geleden, namelijk dat het merk zal 26.600 eenheden registreren in 2023. Dit betekent nog steeds een stijging van 1.000 eenheden ten opzichte van 2022.
Maserati registreerde ook lichte omzetstijging vergeleken met het voorgaande jaar. Maar in termen van winst en marges, is het luxemerk aan het terugvallen en is nu terug op het niveau van 2021. De inspanningen van 2022 zijn weggevaagd...
| Verkoop | CA | Voordelen | Marge | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 26 600 | 2,33 miljard | 141 miljoen | 6 % |
| 2022 | 25 900 | 2,32 miljard | 201 miljoen | 8,7 % |
| 2021 | 24 200 | 2,02 miljard | 103 miljoen | 5,1 % |
Als we de cijfers per kwartaal bekijken, zien we dat het goed de tweede helft van 2023, die sterk afneemt. Zowel in termen van verkoop als daaronder.
| Jaar | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | Totaal |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 Omzet (€ miljoen) | 700 | 600 | 500 | 535 | 2335 |
| 2022 Omzet (€ miljoen) | 400 | 540 | 600 | 780 | 2320 |
| 2021 Omzet (€ miljoen) | 2020 |
Net als bij de registraties - 28 %, en de marge, die daalt van 10,1 % naar 1,9 % als we de twee halfjaren 2022 en 2023 vergelijken...
Deze cijfers verklaren zeker de belangrijke veranderingen in de communicatie-, marketing- en verkoopafdelingen van Maserati.
Hoeveel we ook van dit merk houden, het is moeilijk om het licht aan het eind van de tunnel te zien voor 2024 met het uitstel van de Levante en Quattroporte tot 2027 en 2028Het merk zal het moeten doen met de Grecale, Granturismo en Grancabrio Folgore. Dat wordt ingewikkeld!
Ter vergelijking, de cijfers voor Ferrari, Lamborghini en Maserati.
| Ferrari | Lamborghini | Maserati | |
|---|---|---|---|
| 2023 | 13 663 | 10 112 | 26 600 |
| 2022 | 13 221 | 9 233 | 25 900 |
| 2021 | 11 155 | 8 405 | 24 200 |
| 2020 | 9 119 | 7 430 | 16 900 |
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish
Maserati zou zich moeten beperken tot 25.000 all-inclusive en een buitensporige customisation service, customer care en after-sales service moeten bieden die de besten waardig zijn. Zo zullen de marges stijgen, dankzij unieke customisation services, want dat is wat dit type klant zoekt: een unieke Maserati!