Lamborghini: de eerste supercar ter wereld had in 1966 een vermogen van 385 PK; het eerbetoon daaraan, 60 jaar later, heeft een vermogen van 1015 PK

Het lek is ontstaan een paar dagen geleden had gelijk. Lamborghini heeft zojuist de Revuelto Miura 60° Homage officieel gepresenteerd, een speciale serie ter ere van het 60-jarig jubileum van de legendarische Miura. Er worden slechts 99 exemplaren geproduceerd, waardoor deze variant een van de Revuelto de meest exclusieve die ooit zijn aangeboden.

Deze editie, die door de afdeling Ad Personam in samenwerking met het Centro Stile Lamborghini is ontworpen, is niet bedoeld om de prestaties van de Revuelto te verbeteren. Het doel is veeleer om het huidige vlaggenschipmodel uit Sant’Agata Bolognese te gebruiken om een brug te slaan tussen twee generaties V12-motoren die zes decennia van elkaar gescheiden zijn.

60 jaar na het ontstaan van een legende

De auto, die in 1966 werd onthuld, de Miura wordt beschouwd als de eerste supercar ter wereld. Zijn opbouw met een V12-motor in het midden achterin, zijn spectaculaire vormgeving en zijn prestaties hebben een onuitwisbare stempel gedrukt op de autogeschiedenis. In zijn krachtigste uitvoering leverde de Miura 385 ch en haalde hij een topsnelheid van 290 km/h. Zestig jaar later liggen de cijfers natuurlijk op een heel ander niveau.

De Revuelto combineert zijn 6,5-liter V12-zuigmotor met drie elektromotoren en levert daarmee een vermogen van 1 015 ch. Hij accelereert in 2,5 seconden van 0 naar 100 km/h en haalt een topsnelheid van meer dan 350 km/h. Er zijn geen mechanische wijzigingen aangekondigd voor deze Miura 60° Homage: zijn unieke karakter zit hem volledig in de presentatie.

Negen historische kleuren en twee kleurstellingen

Lamborghini biedt negen kleuren aan die zijn geïnspireerd op die van de Miura: Rosso Arancio, Arancio, Giallo, Verde Scandal, Verde Metallic, Blu Tahiti, Blu Notte, Nero Noctis en Bianco Monocerus.

Twee specifieke kleurstellingen zorgen vervolgens voor een terugkeer naar een kenmerkend esthetisch element van de historische Miura’s, waarbij het onderste deel van de carrosserie contrasteert met de hoofdkleur. De Oro Elios-uitvoering is voorzien van Altanero Shiny Gold-velgen, terwijl de Grigio Nimbus-versie wordt geleverd met Altanero Matt Titanium Diamond-velgen. Op de zijkant van de carrosserie is ook een «Miura 60»-logo aangebracht, aangevuld met een glanzend zwart Lamborghini-embleem aan de achterzijde, glanzend zwarte remklauwen en matzwarte uitlaatpijpen.

Lamborghini biedt zelfs een bijzonder interessante mogelijkheid voor verzamelaars die al een Miura bezitten: dankzij Ad Personam kunnen zij de kleurencombinatie van hun historische auto op hun Revuelto laten aanbrengen.

Aan boord wordt het eerbetoon voortgezet. De stoelen zijn uitgevoerd in de «Classica Trim»-afwerking, een nieuwe interpretatie van het beroemde «cannelloni»-motief van de Miura, terwijl het leer onder meer de middentunnel, de deurpanelen en de scheidingswand achter de inzittenden bedekt. Tussen de stoelen is een «Miura 60»-borduursel aangebracht. Elk exemplaar is bovendien voorzien van een plaatje van koolstofvezel met het opschrift «Miura 60° – Serie Speciale 1 di 99», wat onmiddellijk de zeldzaamheid van het model onderstreept.

Van het uitlekken tot de officiële bekendmaking

De beelden die eind juli verschenen, hadden dus de twee belangrijkste details correct onthuld: het eerbetoon aan de Miura en een productie die beperkt is tot 99 exemplaren. Uit de officiële aankondiging blijkt echter dat Lamborghini verder is gegaan dan alleen een Revuelto met enkele gouden accenten. De Revuelto Miura 60° Homage zal zijn wereldpremière beleven in de Lamborghini Lounge Monterey, tijdens de Monterey Car Week.