Lamborghini heeft de Temerario ontworpen, Audi heeft hem al gekopieerd en Porsche zou hetzelfde kunnen doen

Nog maar een paar maanden geleden was het ondenkbaar dat een Porsche rechtstreeks zou voortbouwen op de technologie van een Lamborghini zou bijzonder onwaarschijnlijk hebben geleken. Toch lijkt dit scenario binnen de Volkswagen-groep nu veel minder onwaarschijnlijk. Na Audi, dat ruimschoots heeft geput uit de Lamborghini Temerario Om zijn Nuvolari te ontwikkelen, zou Porsche op zijn beurt van deze Italiaanse basis kunnen profiteren om een nieuwe supercar te creëren die boven de 911 wordt gepositioneerd.

Volgens verschillende media, die informatie van Automotive News overnemen, zou Porsche inderdaad de mogelijkheid onderzoeken om zijn volgende vlaggenschipmodel te ontwikkelen op basis van de Audi Nuvolari. En achter die laatste schuilt al heel wat Lamborghini.

Lamborghini Temerario, Audi Nuvolari… en dan Porsche?

Toen de Audi Nuvolari afgelopen juni werd onthuld, waren de banden met Lamborghini al duidelijk. De Duitse supercar maakt gebruik van de 4,0-liter V8-biturbo-hybridemotor van de Temerario, die tot 10.000 tpm kan draaien. Audi haalt hiermee een totaal vermogen van 1.000 pk uit, tegenover 920 pk bij de Lamborghini.

Maar de overeenkomsten reiken verder dan alleen de motor. Uit de informatie die sinds de onthulling van de Nuvolari is gepubliceerd, blijkt dat deze auto ook is gebaseerd op een architectuur die is afgeleid van die van de Temerario. De prototypes die de afgelopen maanden te zien waren, gaven overigens al enkele grappige aanwijzingen, waarbij zelfs bepaalde onderdelen werden gebruikt die rechtstreeks afkomstig waren van Lamborghini.

Een samenwerking die uiteindelijk sterk leek op die welke we hadden meegemaakt met de Audi R8 en Lamborghini Gallardo dan Huracán. Met één verschil: deze keer zou er een derde fabrikant bij de familie kunnen komen.

Porsche wil juist zijn modellengamma naar een hoger niveau tillen. De nieuwe topman Michael Leiters heeft dit jaar bevestigd dat de fabrikant verschillende concepten in de GT- en hypercar-segmenten onderzoekt, met het idee om een model aan te bieden dat boven zijn huidige sportwagens uitkomt.

Het ontwikkelen van een volledig nieuw model in de lijn van de Carrera GT of de 918 Spyder zou echter enorm veel tijd en geld vergen. Door gebruik te maken van een platform dat al door Lamborghini en vervolgens door Audi is terugverdiend, zou het project financieel veel gemakkelijker te verdedigen zijn. De Audi Nuvolari is een bijzonder interessante kandidaat: middenmotor, hybride aandrijving, V8 van Lamborghini. Audi heeft al laten zien hoe ver deze basis kan worden doorontwikkeld met een auto waarvan slechts 499 exemplaren zijn geproduceerd.

Een Porsche met een V8-motor van Lamborghini?

Dat is natuurlijk de vraag die ons het meest interesseert. Als Porsche daadwerkelijk de technische architectuur van de Audi Nuvolari overneemt, zou het dan ook de in Sant’Agata Bolognese ontwikkelde V8 L411 kunnen gaan gebruiken?

Op dit moment zijn er geen aanwijzingen die dit bevestigen. Porsche zou heel goed bepaalde platformonderdelen kunnen overnemen en tegelijkertijd de bestaande motoren van de 911 kunnen gebruiken. Maar het behouden van de hybride aandrijflijn van Lamborghini zou vanuit industrieel oogpunt zeker logisch zijn, temeer omdat deze bij Audi al een vermogen van meer dan 1.000 ch biedt.

Dat zou dan een nogal bijzondere situatie opleveren: Lamborghini zou de Temerario hebben ontwikkeld, Audi zou die hebben gebruikt om de Nuvolari te creëren, en vervolgens zou Porsche die op zijn beurt weer gebruiken om zijn volgende vlaggenschipmodel te ontwikkelen. Een echte Russische pop van de Volkswagen-groep.