
Net toen we dachten dat de Fiat Panda de Pandina zou worden om plaats te maken voor de toekomstige Grande Panda, Fiat heeft zojuist een nieuwe, vereenvoudigde serie onthuld met de naam Panda Classic. Anders dan verwacht is de naam Panda niet verdwenen. Het nieuwe gamma bestaat uit twee verschillende modellen: deeen pandastad en Pandina.
Vereenvoudiging van het assortiment
Fiat heeft gekozen voor een belangrijke vereenvoudiging van het aanbodmet een groot aantal standaardfuncties. Terwijl je in 2023 moest kiezen tussen verschillende packs zoals Comfort, Style, Tech, Comfort & Style, Comfort & Tech, Cross en RED, komt er in 2024 een gestroomlijnd gamma. Vanaf nu hoeven kopers alleen nog maar kies tussen de Pandastad of de Pandina.
La De enige aanpassing waarvoor kosten in rekening worden gebracht, betreft kleuren, met een gevarieerd palet waaronder geel, Gelato wit, Cinema zwart, Amore rood, Italiaans blauw en Bosgroen. Fiat biedt ook een tweekleurige optie met een zwart dak voor degenen die een vleugje contrast willen toevoegen.

Nieuwe apparatuur en technologieën
De 2024-versies van de Panda City en Pandina zijn uitgerust met nieuwe ADAS-systemen (advanced driver assistance systems), een digitaal instrumentenpaneel en een nieuw stuurwiel, waarin de nieuwste veiligheids- en comforttechnologieën zijn geïntegreerd:
- Waarschuwing bestuurder
- Waarschuwing bij het verlaten van de rijstrook
- Autonoom remmen in noodsituaties
- Verkeersborden lezen

Aangepaste prijzen
Deze vereenvoudiging en de integratie van standaarduitrusting hebben echter een impact op de startprijs. Dit zal stijgen van € 13.600 in 2023 tot 15.900 in 2024. Ondanks deze verhoging profiteren kopers nu van veel van de functies die voorheen alleen beschikbaar waren in optionele pakketten.
Ook al lijkt het idee om twee namen voor te stellen, Panda en Pandina, voor modellen die erg op elkaar lijken overbodig, is het belangrijk om op te merken dat Fiat biedt een nieuwe hybride auto, gemaakt in Italië, met de nieuwste veiligheidsuitrusting, tegen een scherpe prijs. Voor €15.900 is het zeldzaam om zo'n aanbod op de markt te vinden. Het valt nog te bezien hoeveel de Fiat Grande Panda gaat kosten, want hij zou voor dezelfde prijs kunnen worden aangeboden...
De Pandina en Panda City zijn zeer betaalbaar, wat niet zo gebruikelijk is op de markt. Ze zijn erg goed voor een zeer redelijke prijs.
Wat wil je nog meer in een stadsauto of kleine auto?
Das Auto ist damit auf dem deutschen Markt zu teuer.
De Panda City is slechts een 4 zitter, voor hetzelfde geld kan men ook Hyundai i10, Kia Picanto, sogar Dacia Sandero en Citroen C3 kopen. Ze hebben ook de nodige assistentiesystemen.
Pandina is veel te duur. Voor deze prijs zijn er Hyundai i20, MG 3, Dacia Sandero Stepway, Suzuki Swift en ook de basisversies Dacia Jogger en Duster.
Alle andere auto's zijn modernere constructies met betere botsbestendigheid. Ze bieden meer grootte, comfort en gemak.
Ik moet al een grote fan van Italiaanse auto's zijn, om de weinige Pandafahrern hier te kunnen zien.
Hopelijk is de Grande Panda een beter aanbod!
Hartelijk dank voor de geweldige site italpassion.fr!
Het is jammer dat ik deze nieuwe Fiat Pandina en City modellen nog niet heb gezien. Ik vind de 2 echt mooi, en ik heb net een Suzuki Ignis Privilege gekocht.