Fiat herlanceert de Scudo en de Ulysse!

Het nieuws brak vandaag door. In het licht van EXTREMEL stil nieuws over de ex-FCA kant (om niet te zeggen onbestaand, en dit al enkele maanden...), heeft de Stellantis groep zojuist aangekondigd door middel van 2 eerste beelden de terugkeer van twee namen uit het verleden: Ulysses en Scudo.

Er is echter niets bijzonders aan. Zoals je op de foto hierboven kunt zien, heeft de nieuwe Ulysse niets gemeen met de grote MPV uit de jaren 90 en 2000, die onder 2 generaties op de markt kwam. Vanaf nu is het gewoon de de familieversie van Fiat's nieuwe middelgrote bestelwagendat zelf terugkeert naar de naam Scudo, een naam die in 2016 werd geschrapt.

Inderdaad, vergeet niet. In 2016 lanceerde Fiat, in samenwerking met het toenmalige Renault, de Talento, een kloon van de Renault Trafic, waarmee een einde kwam aan 2 generaties Scudo (1996-2016) die in samenwerking met PSA was gemaakt en werd geproduceerd in de fabriek Sevel Nord in Frankrijk, in de buurt van Valenciennes.

Fiat keert terug naar zijn eerste liefde met ex-PSADit is een logisch gevolg van de fusie van de twee groepen onder de naam Stellantis begin 2021. De terugkeer naar onze wortels is ook effectief voor defabriek in Noord-Frankrijk, die opnieuw de Italiaanse bestelwagen zal produceren.

De Scudo wordt een kloon (niet meer, niet minder) van de Peugeot Expert 3, Citroën Jumpy 3, Toyota ProAce 2 en Opel Vivaro 3, zelf een voormalige afgeleide van Renault. Volgen jullie mij?

De Ulysse wordt een kloon van de Peugeot Traveller, Citroën SpaceTourer, Toyota ProAce 2 Verso en Opel Zafira Life. Dus, net als bij de Duitsers, neemt de nieuwe Italiaan een MPV-naam en koppelt die aan een familie-SUV-derivaat.

De nieuwe Scudo en Ulysse zullen verkrijgbaar zijn met een 2.0 BlueHDI van PSA in 120, 145 en 180 pk versies. We zullen ook een 136 pk elektrische versie met twee batterijcapaciteiten: 50 of 75 kWh. Nogmaals, alles is van PSA.

Beschikbaar om te bestellen tussen eind 2021 en begin 2022Met uitzondering van de grille en het nieuwe Fiat-logo heeft het nieuwe Italiaanse duo bezuinigd, alles wordt gedeeld met zijn klonen uit het Stellantis-sterrenstelsel. Pas op voor kloonindigestie, want 5 keer hetzelfde voertuig, zonder enige toegevoegde waarde voor een van hen, is veel...

Dit maakt het tenminste mogelijk om het Fiat Professional-gamma vernieuwenvooral als Een nieuwe Doblo op basis van de Rifter/Berlingo staat ook gepland voor medio 2022... Wachten op beter...