Fiat Grande Panda: eerste leveringen uitgesteld tot 2025? Wat is het probleem?

La Fiat Grande Pandamet veel tamtam aangekondigd als het eerste model in de nieuwe wereldwijde serie van Fiatzou oorspronkelijk eind 2024 op de markt komen. Maar volgens onofficiële informatie van Fiat-dealers, de eerste leveringen worden nu pas verwacht in januari 2025. Een uitstel dat veel vragen oproept.

Een strategische auto voor Fiat

La Fiat Grande Panda, vijf maanden geleden onthuldbetekent een grote stap voorwaarts voor de Italiaanse fabrikant. Met zijn afmetingen van 4 meter en design geïnspireerd op de Panda uit de jaren '80 wordt hij gepositioneerd als een compacte gezinsauto voor in de stad, aangepast aan de behoeften van de Europese en internationale markten. Verkrijgbaar in een elektrische en hybride versie, De Grande Panda is gebaseerd op het STLA Smart multi-energieplatform van Stellantis, dat wordt gedeeld met de Citroën ë-C3.

Zijn scherpe prijs, met een elektrische versie verkrijgbaar vanaf €15.900 in Frankrijk (na de milieubonus), maakt hem een serieuze concurrent voor de elektrische auto's Dacia Spring en Renault 5. Maar ondanks zijn potentieel, de Fiat Grande Panda lijkt te lijden onder dezelfde valkuilen als zijn neefje de Citroën ë-C3.

Vertragingen door dezelfde softwareproblemen bij de Citroën ë-C3?

De eerste leveringen van de Citroën ë-C3 in Frankrijk hebben een aantal technische problemen aan het licht gebracht die al snel de ronde deden op fora en sociale netwerken. Onder de vastgestelde storingen:

• Waarschuwing voor te hoge snelheid onmogelijk uit te schakelen
• Verkeersborden niet lezen
• Automatische ruitenwissers en centralisatie buiten werking
• Raamuitzetter buiten werking
• Indicaties van buitentemperatuur, actieradius en brandstofverbruik ontbreken op het dashboard
• Rijbaanassistent en automatische lichtschakeling buiten werking
• Problemen met de centrale vergrendeling en de passagiersairbag
• Onbeschikbaarheid van verbonden diensten

Deze gebreken, gerelateerd aan softwareproblemenDeze moeten handmatig in de werkplaats worden bijgewerkt, omdat voertuigen niet op afstand kunnen worden bijgewerkt. Stellantis heeft daarom besloten om prioriteit te geven aan de correctie van deze problemen op de Citroën ë-C3 voor de lancering van de Fiat Grande Panda, om een hobbelige start te voorkomen.

Een voorzichtige strategie om kwaliteit te garanderen

Fiat, dat zich bewust is van de verwachtingen die de Grande Panda heeft gewekt, lijkt te willen de tijd nemen die nodig is om een voertuig af te leveren dat vrij is van grote bugs. Dit kan een verstandige keuze blijken te zijn, ook al kan het uitstel van leveringen Franse klanten frustreren die al bestellingen hebben geplaatst.

De Stellantis groep, die nog geen officiële verklaring heeft afgelegd over deze vertragingen, zou ook beïnvloed kunnen zijn door interne prioriteiten. De productie van de Citroën ë-C3, bestemd voor programma's zoals "sociale leasing" in Frankrijk, zou het volgende hebben vereist verhoogde toewijzing van middelen, het begin van de rijen voor de Grande Panda wordt uitgesteld.

Aankomst gepland voor januari 2025

Volgens Fiat-dealers, de Grande Panda zou uiteindelijk in januari 2025 geleverd moeten worden. Deze wachttijd zou Fiat in staat kunnen stellen om de tekortkomingen van de Citroën ë-C3 te corrigeren en een optimale gebruikerservaring te garanderen. Bovendien zou deze periode samenvallen met een gunstigere kalender om de interesse van de consument te wekken na de eindejaarsfeesten.

Ondanks deze kleine vertraging blijft de Fiat Grande Panda een strategisch model voor Fiat. Met een elektromotor, een actieradius van 320 km en een concurrerende prijsMet de lancering van de hybride verbrandingsversie om de hoek is de kans groot dat deze een breed publiek zal aanspreken! En voor de ongeduldigen, er is altijd de Fiat Panda hybride auto 2025zonder softwarebugs.