Fiat onthulde hem in Capri: de nieuwe 500X in Yachting-uitvoering ! Geruchten over een cabrioversie van de Italiaanse crossover deden enkele maanden geleden de ronde op het web. Uiteindelijk wordt het een canvas schuifdak. Minder duur, minder beperkend, minder verstorend voor het ontwerp, het is een zeer Dolce Vita oplossingnaast het elektrische duo 500C (vorig model) en 500E Cabrio 100%.
Deze zeer chique limited edition van de Fiat 500X Yatching doet denken aan de prachtige Riva Hier wordt hetzelfde recept gebruikt.
We ontdekten een een prachtig interieur in echt mahoniehout (dashboard, versnellingspookknop), gekoppeld aan een reeks van witte stoelen met blauwe stiksels. Het canvas dak betekent dat je van de zomer kunt genieten met je haar wapperend in de wind, met klasse en distinctie. Het is de perfecte manier om langs de kust te cruisen en de aandacht te trekken.
De 500X Yachting is gebaseerd op het uiterlijk van de 500X Sport. Het resultaat is een slanke, sportieve en mannelijke look. De " Venezia Blauw "is prachtig en past er perfect bij. Merk op dat deze speciale editie is gebouwd in samenwerking met de Capri Yacht Club.
Bovendien - en details zijn belangrijk - is deze nieuwe Fiat 500X Jachtsport een blauwe softtop in dezelfde kleur als de auto, en niet te vergeten de velgen met bijpassende blauwe accentendie allemaal even geweldig zijn. Spiegelkappen chroom en witte lijnen rond het voertuig. Geweldige kunst, geweldig Italiaans ontwerp!
Het nieuwe Fiat-model heeft een complete uitrusting met, in serie :
Achteruitrijcamera en parkeerradar voor/achter
Automatisch grootlicht/dimlicht en volledig led-koplampen vooraan
Dodehoekdetectie en intelligente snelheidsbegrenzer
Verkeersborden herkennen
Airconditioning met twee zones
Sleutelloos openen en starten
Elektrisch inklapbare buitenspiegels
Elektrische lendensteunverstelling voor bestuurdersstoel
Uconnect 7-systeem met Apple CarPlay en Android Auto™
Tot slot moet je weten dat deze speciale versie is ook verkrijgbaar op de 500C oude generatie (maar nog steeds te koop). De kleur is anders, want het is deEpic Blue (de Riva?). Er zijn chromen inzetstukkenHij wordt geleverd met een blauwe canvas softtop, lichtmetalen velgen, biezen aan de zijkanten en de logo's van Yachting en Yacht Club Capri op het voertuig. Hij wordt geleverd met een blauwe canvas softtop. Hij wordt verkocht met de 1.0 Hybrid 70 pk motor en is verkrijgbaar voor €24.090.
Prijzen voor de grote broer 500X beginnen bij €34.890. met de 1.0 Turbo Firefly 120 pk benzinemotor, en tot € 37.890 voor de 1.3 Turbo Firefly 150 pk benzineversie met DCT dual-clutch automatische versnellingsbak. tot €39.390 met de 1.6 Multijet 130 pk dieselmotor.
Bestellingen zijn al geopend via het Fiat-netwerk voor levering vanaf september.
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish
Zeer elegant. Nogmaals, de Italianen maken zeer geslaagde producten aan het einde van hun leven ^^. De voorkant mist een beetje Dolca Vita naar mijn smaak. Misschien chroom in plaats van grijs plastic op het voorpaneel om bij de 500 te passen. Voor €39.390 moet de marge goed zijn. Ze hebben gelijk, het is beter om een 'Yatching' product met een hoge marktwaarde uit te brengen dan gewoon een 500XC, die een lagere vraagprijs en een lagere marge zou hebben gehad voor een kleine productierun.
Voor een model met een vanafprijs van minder dan 19.000 euro lijkt hij een beetje duur, maar hij heeft veel charme! Ik ben een grote fan van het lichte interieur!
Het is duidelijk dat het duur is voor een 500X... vandaar het marketingplan om een Yatching editie te maken zoals de Riva om een grote marge te maken en geen 500X cabriolet aan te bieden als verliesleider.
Ik hoop dat ze actief werken aan een e-CMP-basis die dezelfde charme biedt met dezelfde rijhulp als de 500e, want die van Peugeot zijn verre van overtuigend (vooral de lane-keeping die helemaal niets op zijn plaats houdt)... 34.000 euro zou best veel zijn, op gelijke hoogte met het aanbod van Citroën dat trouwens best lelijk is ^^.