De Tomaso Longchamp
De De Tomaso Longchamp was een GT die werd geproduceerd tussen 1972 en 1989. Hij werd ontworpen door Tom Tjaarda van Ghia en werd gepositioneerd als een luxueuze, krachtige grand tourer die de concurrentie aanging met de Italiaanse en Britse GT-coupé's uit die periode. De Longchamp was gebaseerd op een klassieke architectuur met een V8-motor voor en achterwielaandrijving. Hij gebruikte een Amerikaanse Ford V8 en bood een mix van muscle car en Italiaanse verfijning. Het model diende ook als technische basis voor de Maserati Kyalami.
Prijzen
De prijs van De Tomaso Longchamp start vanaf 55.000 €, 60.000 $, 48.000 £.
Alle prijzen in de onderstaande tabel zijn vanaf prijzen zonder opties.
Technische gegevens
| Merk | De Tomaso |
|---|---|
| Handelsnaam | De Tomaso Longchamp |
| Segment | Groot Toerisme |
| Datum van presentatie | 26/11/1972 |
| Startjaar productie | 1972 |
| Einde productiejaar | 1989 |
| Land van productie | Italië |
| Fabriek | Stellantis fabriek in Modena |
| Lengte | 4,52 m |
| Hoogte | 1,28 m |
| Breedte (met spiegels) | 1,80 m |
Versies
- Longchamp Coupé
- Longchamp GTS
- Longchamp Spider / Cabrio
Motoren en prestaties
| Technologie | Naam | Stroom | Koppel | Transmissie | 0-100 km/u | 0-200 km/u | Maximumsnelheid (km/u) | Tarragewicht | Vermogen-gewichtsverhouding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine | Ford Cleveland 5.8 V8 | 330 pk | 570 Nm | RWD | 6,5 s | 20 s | 245 km/u | 1650 kg | 5 |
Tests
Geen proefrit verbonden aan deze auto.
Fotogalerij
Geen artikelen gevonden voor deze tag.
Meningen van eigenaars
Bent u eigenaar of eigenaar geweest van deze auto? Deel uw ervaring.
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish